LMT Autosporta Akadēmijas ekipāža Mārtiņš Sesks / Andris Mālnieks ar fantastisku uzvaru iesāk rallija sezonu 1

 

Foto: Publicitātes attēls

LMT Autosporta Akadēmija | 16.janvāris 2017 8:14

2017.gada Latvijas rallija čempionāts šogad iesākās ar ralliju “Alūksne”, un šajās sacensībās lielisku sniegumu uzrādīja “LMT Autosporta Akadēmijas” ekipāža Mārtiņš Sesks / Andris Mālnieks.

Startējot ar priekšpiedziņas Peugeot 208 auto, ekipāža ierindojās ceturtajā vietā absolūti un pārliecinoši uzvarēja savā klasē gan Latvijas, gan Igaunijas čempionāta ieskaitē.

 Jau no pirmā rallija ātrumposma M. Sesks, kurš ar pieredzējušo stūrmani A. Mālnieku kopā aizvadīja pirmās sacensības, bija pārliecinoši Latvijas čempionāta LRC3 klases un Igaunijas čempionāta EMV6 ieskaites līderi. Sacīkstes laikā Latvijas čempionātā tika uzvarēti visi, bet Igaunijas čempionātā – deviņi no desmit ātrumposmiem.

 Tomēr visfantastiskākais sniegums 17 gadus vecajam liepājniekam izdevās absolūtajā ieskaitē – 83 ekipāžu konkurencē tika izcīnīta ceturtā vieta, piekāpjoties daudz jaudīgākajiem un ātrākajiem Škoda Fabia R5 un Mitsubishi Lancer Evo spēkratiem. Šajā gadsimtā tas bija atkārtots labākais vienas ass piedziņas auto sniegums Latvijas čempionātu vēsturē – 2003. gadā ar VW Golf Kit Car automobili rallijā “Vidzeme” ceturtais bija finišējis Aivars Kivkucāns.  

 Mārtiņš Sesks, LMT Autosporta Akadēmijas pilots: “Esmu gandarīts par sasniegto, bet jāatzīst, ka mūsu uzdevums un mērķis rallijā būtu braukt tikpat precīzi kā testos. Tādēļ uzskatu, ka nebija ideāls sniegums no mūsu puses. “Alūksne” bija ļoti sarežģīts rallijs ar daudz piedzīvojumiem. Tas, ka šajā rallijā esam ātrākā latviešu ekipāža, nozīmē, ka attaisnojas treniņos ieguldītais darbs, bet kādus 40% atdodam veiksmes faktoram. Tagad galvenais ir rūpīgi gatavoties nākamajam rallijam un “nepārdegt” pēc šīm veiksmīgajām sacensībām.”

 Andris Mālnieks, LMT Autosporta Akadēmijas stūrmanis: “Jāatzīst, ka man bija lielāks stress nekā Mārtiņam – pirmais kopīgais rallijs, liela atbildība. Domāju, ka mums vēl ir jāuzlabo sadarbība sarežģītos apstākļos. Priekš pirmā kopīgā rallija kā ekipāžai, šīs bija ļoti sarežģītas sacensības. Tagad galvenais ir smagi treniņi, lai nākamo ralliju stabili un ātri nobrauktu.”

 Nākamās sacensības “LMT Autosporta Akadēmijas” ekipāžai Mārtiņš Sesks / Andris Mālnieks būs 11. februārī, kad Gulbenes apkārtnē risināsies Latvijas čempionāta otrais posms “Sarma 2017”.

 

 
Visi komentāri
 
JanisGrinhofs 17.janvāris 2017 20:38
0 0 Atbildēt

Visu cieņu Seskam jaunākajam. Treniņi Somijā ir nākuši par labu. Neatkarīgi no dažu favorītu nedienām cienījams rezultāts. Konkrētajā rallijā labākais no latviešiem, piedevām ar vientiltnieku. Gaidīsim Sarmu!

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Tikai Austrijai – Volkswagen Golf Falco Edition (+ FOTO) 4

Volkswagen Austrijā izlaidis divus īpašus “Golf Falco Edition” modeļus, godinot leģendāro mūziķi Falco un turpinot zīmola tradīciju apvienot auto ar mūziku. Šie modeļi pieejami tikai Austrijas tirgū, uzsverot vietējās kultūras nozīmi. Lasīt vairāk

 

Lētākais Cupra elektroauto Raval. Kas jauns Cupra ēdienkartē ? (+ VIDEO) 1

Izstādē Auto 2026, kas no 24. līdz 26. aprīlim norisināsies Ķīpsalā, ar visiem pārstāvētajiem zīmoliem un plašu stendu piedalīsies arī Cupra pārstāvis Autobrava Motors. Lasīt vairāk

 

Pārkāpums? - EK brīdina Spāniju un Poliju par PVN samazināšanu degvielai 5

Spānija un Polija, iespējams, ir pārkāpušas Eiropas Savienības (ES) noteikumus, samazinot pievienotās vērtības nodokli (PVN) degvielai, lai mazinātu karadarbības Tuvajos Austrumos radīto ekonomisko ietekmi, trešdien paziņoja Eiropas Komisija (EK) Lasīt vairāk

 

Elektroautobusu iegāde Dienvidkurzemē neattaisno cerības (+ VIDEO) 9

Dienvidkurzemes novadā divi pašvaldības iegādātie elektroautobusi skolēnu pārvadāšanai jau kopš to ekspluatācijas sākumā regulāri jāremontē un bieži tie ir dīkstāvē. Iztērētie Eiropas fonda un arī pašvaldības līdzekļi nav attaisnojušies un nav arī veicinājuši klimata mērķu sasniegšanu, lēš vietvarā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti