Gulbenes apkaimes ceļos aizvadīts minirallijs "Gulbis 2017" (+ foto) - iAuto

Gulbenes apkaimes ceļos aizvadīts minirallijs "Gulbis 2017" (+ foto)

 

Foto: Dace Janova

Minirallijs "Gulbis 2017" | 29.maijs 2017 8:13

Sestdien, 27. maijā Gulbenes novadā norisinājās minirallija sacensības “Gulbis 2017”, dalībniekiem aizvadot sešus aizraujošus ātrumposmus. Uzvarētāji tika noskaidroti dažādās ieskaites klasēs.

Sacensību diena Gulbenes pusē izvērtās silta un saulaina, bet pieredzējusī organizatoru komanda bija parūpējusies par interesantiem un sarežģītiem ātrumposmiem.

Šogad minirallijā “Gulbis 2017” pirmo reizi bija izveidotas atsevišķas ieskaites klases Profesionāļu grupai (1600, 2000, 2WD, 4WD, 4WD+, Minirallija Junioru kauss, OPEN) un Amatieru grupai (1600, 2000, 2WD). Profesionāļu grupā startēja braucēji ar iepriekšēju pieredzi minirallijā, rallijsprintā vai rallijā, bet Amatieru grupā piedalījās sportisti bez pieredzes minirallijā, rallijsprintā vai rallijā.

Absolūti ātrākos rezultātus sasniedza Mareka Švarca-Švampāna un Armanda Lūkina ekipāža, kas startēja ar “Subaru Impreza”. Sportisti, kuri ir vieni no Latvijas ātrākajiem rallijsprinta braucējiem, finišā tuvākos sekotājus Kristapu Sarmu un Sandi Jaunzemi (“Mitsubishi Lancer Evo VII”) apsteidza par 23 sekundēm, kamēr trešajā vietā kopējā ieskaitē ierindojās Jurģis Meisters un Kalvis Blūms (“Mitsubishi Lancer Evo”).

Švarca-Švampāna ekipāža uzvarēja Open klasē, aiz sevis atstājot Elmāru Tikumu un Laimu Tikumu (“BMW 323”), kā arī Jāni Vanagu un Kasparu Gailīti (“VAZ 21013”). 4WD klasē uzvarēja Lauris Ozerovs un Gatis Jansons (“Subaru Impreza”), kuri par 11 sekundēm apsteidza Intaru Rezakovu un Egiju Ošenieci (“Subaru Impreza”), bet trešo vietu izcīnīja Niks Kanders un Didzis Kanders (“Audi 80 Quattro”). Jau pieminētie Sarma/Jaunzemis bija ātrākais no 4WD+ klases braucējiem, par 2.7 sekundēm uzveicot Meisteru/Blūmu, bet trešo vietu šajā vērtējumā ieņēma Jānis Ozoliņš un Didzis Ozoliņš (“Subaru Impreza”).

Klasē 1600 minirallijā “Gulbis 2017” pirmā vieta pienācās Armandam Cīrulniekam un Ivaram Cīrulniekam (“Opel Corsa”), aiz viņiem – Mārtiņš Vītols / Toms Sproģis (“Lada 1119”), kā arī Ingus Kalniņš Kalenieks un Edijs Bamšis (“Honda Civic”).

Klasē 2000 ar identisku rezultātu sacīkstes noslēdza Klāvs Danne un Kārlis Roziņš (“Opel Astra”), kā arī Artis Freibergs un Miks Ķenavs (“VW Golf II”), bet trešo vietu ieņēma Ēriks Kursišs un Agija Alle Kursiša (“Opel Astra”). Pirmās vietas ieguvēja balva Freiberga/Ķenava ekipāžai, jo tai bija labāks rezultāts pirmajā ātrumposmā, kas arī ir pirmais kritērijs vienāda rezultāta gadījumā.

2WD klasē pārliecinoši pirmie sacīkstes beidza Gvido Rozenblūms un Indulis Kalniņš (“BMW 323”), kuriem 18 sekundes zaudēja Mārtiņš Kļava un Ingars Padrevics (“BMW 316”), bet trešajā vietā ierindojās Gints Lapsa un Kaspars Linde (“BMW 325ti”). Savukārt Junioru klasē startēja Madars Dīriņš un Guntis Dīriņš (“Renault Clio”).

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

iAuto testā dzeltenais “Volkswagen T-Roc”. Ko sagaidīt no Eiropas dižpārdokļa? (+ VIDEO) 22

“Volkswagen T-Roc” pāris pēdējos gadus ir pārdotākais šīs markas modelis Eiropā, apsteidzot iepriekšējo dižpārdokli - “Golf” modeli. Pagājušajā gadā tika prezentēts jaunais, otrās paaudzes “T-Roc”, kas tagad ir pieejams arī pircējiem Latvijā. Lasīt vairāk

 

Lielākā atlīdzība par elektroskrejriteņu izraisītu CSNg – 5500 EUR 2

Kopš izmaiņām OCTA likuma regulējumā, kas nosaka, ka OCTA ir obligāta elektroskrejriteņiem, Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (turpmāk – LTAB) apkopotā statistika liecina, ka septiņos mēnešos, apdrošinātāji un LTAB Garantijas fonds saņēmuši 24 OCTA atlīdzību pieteikumus par ceļu satiksmes negadījumiem (turpmāk – CSNg), kurus izraisījuši elektroskrejriteņu vadītāji. Lasīt vairāk

 

BYD modernizējis Atto 3, ieguvums pircējam – būtisks 5

Ķīnas autoražotājs BYD uzlabojis cenu ziņā pieejamāko modeli savā piedāvājumā. Turpmāk Atto 3 iepriecinās ar modernāku piekari un piedziņu, ātrāku uzlādi un daudzfunkcionalitāti. Lasīt vairāk

 

Tesla ar jaunu informāciju par elektrisko Semi 5

Medijos nonākušas jaunas ziņas par Tesla elektrisko kravinieku Semi, turklāt šoreiz runa esot par sērijveida galīgo versiju. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti