Spraigas cīņas un sadursmes HELL GRAND PRIX sacīkstēs Biķernieku trasē

 

Foto: Mihaels Nikolajevs

BATCC | 10.jūlijs 2017 12:33

8. jūlijā Biķernieku trases ovālā aizvadīts Latvijas autošosejas čempionāta 3. posms “Hell Grand Prix 2017”. Biķernieku trases ovāla konfigurācija bija izaicinājums gan sacīkšu tehnikai, gan pašiem braucējiem.

Par uzvarētājiem Latvijas čempionāta 3. posmā kļuva Jānis Vanks (Nacionālā klase), Ģirts Krūzmanis (S1600), Pēteris Laipnieks (VAZ 1600), Ģirts Vecvanags (VAZ 1300), Ainars Šēnfelds (Volga) un Raimonds Elbakjans (Volga 406).

Latvijas autošosejas čempionāta un vēsturisko automašīnu seriāla “Dzintara aplis” dalībnieki šīs sezonas 3. posmu aizvadīja saspringtos un sadursmēm bagātos sacensību braucienos. Sacīkstes norisinājās ovāla konfigurācijā – daudz šaurākā un dinamiskākā trasē ar mazāk apdzīšanas iespējām.

Latvijas čempionāta “Kumho Tyre Challenge” Super 1600 klasē pārliecinošu sniegumu abos braucienos uzrādīja vecmeistars Ģirts Krūzmanis, otrajā vietā finišēja Kristaps Mietulis, tādējādi kļūstot par sezonas līderi. Trešo pozīciju izdevās izcīnīt Autosporta Akadēmijas braucējam Ingum Beļakovam, kuram otrajā sacīkšu braucienā nācās pat iebraukt boksos, lai nomainītu priekšējo riteni.

Nacionālajā klasē nepārspēts palika Jānis Vanks, vēl vairāk nostiprinot savu līderpozīciju Latvijas čempionāta kopvērtējumā. Otrajā pozīcijā gan posmā, gan kopvērtējumā Aldis Fokrots, trešais finišā Ernests Eglītis.

Vēsturisko automašīnu seriāla “Dzintara aplis” VAZ kalšu dalībnieki rādīja skarbas un aizraujošas cīņas par pozīcijām abu braucienu laikā. Kopā VAZ klasē uz starta stājās 17 sportisti. VAZ 1300 klasē pirmo vietu izcīnīja Ģirts Vecvanags, otrais Aivars Laipnieks, trešais Harijs Ulpe. VAZ 1600 klasē ātrākais šoreiz Pēteris Laipnieks, otrais Matīss Mežaks, bet trešo vietu izcīnīja šosezon pirmo reizi startējušais Ivo Ķilpis. Abos VAZ sacensību braucienos neiztika arī bez sadursmēm un izslīdēšanas ārpus trases.

Volga klasē nepārspēts palika Ainars Šēnfelds, kas abos braucienos jau pašā sākumā pamatīgi atrāvās no pārējiem braucējiem. Otrajā vietā sezonas vicelīderis Normunds Dobums, bet trešajā vietā finišēja Ervīns Kreicbergs. Otrajā braucienā vien trīs apļus līdz finišam nācās izstāties Rolandam Bērziņam. Volga 406 klasē uzvaru svinēja šīs sezonas debitants Raimonds Elbakjans, bet otro vietu izcīnīja Modris Feodorovs.

Nākamais Latvijas un Baltijas autošosejas čempionāta posms norisināsies 19. un 20. augustā Biķernieku trasē “ENEOS Riga Summer Race” ietvaros, kad šo sacensību ietvaros pirmo reizi norisināsies arī Starptautiskā Draudzības kausa 2. posms vēsturiskajām automašīnām.

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

iAuto testā “Porsche Cayenne Electric” - praktisks SUV ar 1156 zirgspēkiem(+ VIDEO ) 1

Jaunās paaudzes “Porsche Cayenne” nu pievienots “Electric” nosaukums un tas arī kļuvis par jaudīgāko sērijveidā ražoto "Porsche" modeļi, attīstot līdz 1156 zirgspēkiem lielu jaudu. Lasīt vairāk

 

Kas ir Jawa 42 FJ cena no 5 590 EUR par 334 cm3 29,2 ZS, 186 kg un no 3.52 L uz 100 km (+ VIDEO)

Jawa 42 FJ ir moderns retro stila roadster motocikls, kas godina Jawa zīmola dibinātāju Františeku Janečeku (FJ). Modelis apvieno klasisku dizainu ar mūsdienīgu tehniku, piedāvājot jaudīgāko viencilindra dzinēju Jawa modeļu klāstā. Lasīt vairāk

 

Līdz 670 Zs, no 66 000 eiro - Dodge muskuļauto Charger kļūst pieejams Eiropā 5

Jaunais Dodge Charger tagad ir pieejams pasūtīšanai arī Eiropā. Modelis izstrādāts kā dažādu enerģiju automobilis, tādēļ tas pieejams gan ar sešcilindru benzīna dzinēju, gan pilnībā elektriskajā Daytona versijā. Pircēji var izvēlēties starp divdurvju kupeju un četrdurvju sedanu. Lasīt vairāk

 

Dronu incidentu gadījumā kompensāciju kārtība joprojām neskaidra (+ VIDEO) 35

Pēc vairākiem dronu incidentiem Latvijas pierobežā aktualizējies jautājums – kas notiktu gadījumā, ja bezpilota lidaparāts sabojātu tehniku, ēku vai citu īpašumu? Vai zaudējumus segtu apdrošinātājs, vai tomēr būtu jāpaļaujas uz valsts kompensācijām? Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti