VAZ vadītājs pārkāpj noteikumus, apsteidzot transporta plūsmu pa labo pusi. Jādomā, kā tā darīts jau ne reizi vien, taču šoreiz manevrs beidzas ar avāriju.
Atsaukums skar automobiļus, kas ražoti no 2019. gada novembra līdz 2025. gada novembrim. Lasīt vairāk
Sestdien Madonas novada Praulienas pagastā notikušajā avārijā nevienam no abiem bojāgājušajiem autovadītājiem nav bijis tiesību, aģentūra LETA noskaidroja Valsts policijas (VP) Vidzemes reģiona pārvaldē. Lasīt vairāk
Lai nodrošinātu aizsardzības finansējuma palielinājumu līdz 5% no iekšzemes kopprodukta (IKP), tuvākajos gados būs nepieciešams ievērojams papildu valsts budžeta finansējums, teikts Finanšu ministrijas atzinumā Saeimas Budžeta un finanšu (nodokļu) komisijai, izvērtējot Valsts prezidenta Edgara Rinkēviča iesniegto grozījumu Valsts aizsardzības finansēšanas likumā. Lasīt vairāk
Ķīnas autoražotājs BYD turpina agresīvu cenu politiku Vācijā, ievērojami samazinot jaunā BYD Atto 3 EVO cenu. Ar atlaidēm līdz pat 11 000 eiro apmērā kompakto izmēru elektro-SUV kļūst daudz pieejamāks, un ar valsts atbalstu cena var nokrist pat zem 30 000 eiro. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Redzot, kas NVS uz ceļiem darās, ir aizdomas, ka katra kārtīga žiguļa/Lada-s stūrmaņa domu gājiens ir:
- Pirmkārt jātonē visi sānu stikli. Vēlams vismaz par 25%. pavisam košeri, ja izdodas tonēt arī priekšējo un aizmugurējo stiklu.
- Tehniskā apskate ir domāta kaķiem. Savirze, tekošu bremžu un degvielas šļauciņu un amortizatoru remonts ir lieki izdevumi.
- Jaunas riepas un ziemas riepas lieto tikai mīkstie. Īstenie džeki mauc ar 10-gadīgiem slikiem lietū, dubļos, pa ledu u.c.
- Piesprādzējas idioti, brīvajiem ērgļiem tas nav nepieciešams.
- Pagriezienu rādītāji? A kas tie tādi?
Žiguļiem standarta amortizatori ir ļurkani un auto pagriezienā tāpēc pamatīgi zvārojas. Klāt vēl plikas riepas, kas ātrumā griežot forši sanes un te ir rezultāts.