Motociklists ietriecas VAI automašīnā un eleganti "apsēžas" un tās jumta.
Policijas patruļauto veic kreiso pagriezienu, kam acīmredzot nav gatavs tajā pašā virzienā braucošais motocikls. Laimīgā kārtā motobraucēji avāriju pārdzīvo bez nopietnām sekām, un arī protokolu varēs noformēt bez kavēšanās.
Kapēc pec tava prāta, tam kurš atrodas priekša noteikumi nav jaievēro???
Un ja ari aizmugurējais kaut kādā ziņa būs pārkāpis CSN tu kā priekšējais vairs nepar ko neatbildēsi un tev vairs nebūs saistoši CSN???
Pie jebkura manevra ir jaizpild CSN un ja tie bus izpildīti tad sadursme ir praktiski izslegta...
Bet no jums es šeit saprotu ka signālus lietojiet tik tad ,kad praktiski jau jāveic manevrs, spoguļi domāti lai frizūru tajos piekārtotu un ja kāds aizmugurējais jūs aizķers tad jūs kā priekšējais nekad nebūsit vainīgi, lai gan tas ir pretrunā ar CSN....
Priekšā esošam satiksmes dalībniekam ar savu rīcību, darbību vai bezdarbību, ir jāgarantē drošība! Visi brauc taisni ar konkrētu ātrumu, joslas nemaina, viss skaidrs un prognozējams! Gribi samazināt ātrumu, savlaicīgi brīdini , ka to darīsi! Spoguļos aizmugure ir jākontrolē vēl vairāk nekā priekša! Izņemot STOP signālu poliča auto aizmugurē nekas nebija! Virziena rādītāju bija aizmirsis ieslēgt un spogulī paskatīties nebija macīts! Labi ka vēl labi beidzās!
Nemākam novērtēt savas attiecības starp priekšā, aizmugurē un blakus esošo!
Pēc automobiļu noieta 2025. gada pirmajā pusgadā, čehu autoražotājs kļuvis par trešo lielāko spēlētāju Eiropas tirgū. Lasīt vairāk
Ķīnas Leapmotor uzsācis elektriskā B01 pārdošanu vietējā tirgū. Tā kā Leapmotor ir cieši saistīts ar Stellantis, arī šī labi aprīkotā un cenu ziņā pievilcīgā modeļa ierašanās Eiropā ir ļoti iespējama. Lasīt vairāk
Video autors stāsta, ka pa šauro un līkumoto ceļu "hulajnoga" (poļu val.) brauc ar ātrumu, kas pārsniedz 30 km/h un riskējot ar sadursmi, apsteidz un apdzen automašīnas, pārvietojas bez aizsargķiveres un nedzird, kad viņam signalizē, tādēļ, ka austiņās klausās mūziku. Lasīt vairāk
Krievijas kravas automobiļu ražotājiem izveidojusies sarežģīta situācija ar saražotās produkcijas realizāciju, tādēļ nākas meklēt risinājumus. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Priekšā braucošajam nav jāgarantē aizmugurē agresīvi braucošo un rupji CSN pārkāpjošo drošība!