Steidzīga sieviete, kas pāriet ielu nevietā, sagādā nepatikšanas diviem autovadītājiem (skatīt no 0:20) un lai gan kontakts starp abiem spēkratiem ir salīdzinoši neliels, materiālie izdevumi un formalitāšu kārtošana, ir garantēta.
Steidzīga sieviete, kas pāriet ielu nevietā, sagādā nepatikšanas diviem autovadītājiem (skatīt no 0:20) un lai gan kontakts starp abiem spēkratiem ir salīdzinoši neliels, materiālie izdevumi un formalitāšu kārtošana, ir garantēta.

šito tantiņu no kātiem nost,tā mierīgi itkā nekas nebūtu bijis aizskrien.A kas vainīgs?Protams,ka tas kurš iemauca aizmugurē.Distance.

Man patīk šis sauklis! Uz šāda saukļa pamata CSN ir jāpilda katram otram, vai kā šeit, katram trešam! Nekādas drošības garantijas, ne sev, ne citiem!
Vainīgi, šeit, savā nelaimē ir abi auto vadītāji. Viens uzrāva un strauji nobremzējā, bet otrs tālāk par priekšā braucošā pakaļu neredzēja. Nevajag braukt šeit un tagad, vismaz kaut kādai telpiskai redzei ir jābūt!
Gājēja, protams "svētā govs"! Šad un tad arī gājēji maksā par sadursmes izraisītām sekām!
Auto podkāsts MAUCAM – podkāsta vadītāji Artūrs Virbulis un Toms Timoško kopā ar Latvijas Gada Auto vadītāju un iAuto.lv redaktoru Māri Ozoliņu apspriež auto jaunumus, auto industriju, auto tirgu, autosportu un auto pasākumus. Lasīt vairāk
Volkswagen Transporter un e-Caravelle spēs braukt tālāk, uzlādēt akumulatoru ātrāk un drošāk justies uz ceļa, pateicoties 4Motion pilnpiedziņai. Lasīt vairāk
Publiskotie dati par Vācijas tirgu liecina, ka 2025. gadā piereģistrēts vairāk nekā pusmiljons jaunu, pilnībā elektrisku automašīnu to skaitam sasniedzot 19,1% no kopējā skaita. Lasīt vairāk
Pastaigājoties pa Rīgas centru, var rasties priekšstats, ka pāreja uz elektroauto Latvijā ir jau notikusi – uz katras ielas rindojas auto ar zilajiem numuriem, kuru īpašniekiem ir priekšrocība novietot tos bez maksas. Lasīt vairāk
LG OLED televizori kā pirmie pasaulē piedāvā nākamā līmeņa Dolby Vision videospēļu spēlēšanas pieredzi ar 4K 120Hz atbalstu
1
Svētkos aicina autovadītājus būt piesardzīgiem publiskajās stāvvietās un CSNg fiksēt ar Saskaņoto paziņojumu
Šeit viennozīmīgi ir vainīgs priekšā braucošais, jo negarantēja aiz muguras braucošā drošību. Viņš nedrīkstēja strauji bremzēt. Un kā lasāms iepriekšējā komentārā - izrādās, ka ne tikai ātruma samazināšana, bet arī pārāk strauja uzsākšana, apdraud aiz muguras braucošā drošību....
Pirms bremzēšanas viņam bija jāizbāž pa logu pacelta roka un līgani jāsamazina ātrums.