Video no 2014.gada vasaras, taču aktuāls jebkurā gadalaikā: pensionāre, kas acīmredzot pirms mirkļa izkāpusi no autobusa, neskatoties dodas pāri šosejai, bet Kamaz šoferis spiests veikt strauju izvairīšanās manevru, kā rezultātā kravinieks apgāžas uz sāniem.
redz, kur autobuss, vecenīte un visi apstākļi. Kur Vernons?
Vernons jau teiks ka KAMAZam nebija jālaiž gājējs. Ka KAMAZam nav jāievēro CSN — palaist gājēju — šams drīkst mīcīt gāzes pedāli dziļāk.
Samsung Galaxy S26 Ultra ir Samsung 2026. gada flagmanis, kas koncentrējas uz veiktspējas, kameru un mākslīgā intelekta funkciju uzlabojumiem, nevis radikālām dizaina izmaiņām. iAuto.lv apskata tā funkcijas un salīdzina ar vecāko modeli S25 Ultra. Lasīt vairāk
Dienvidkorejas autoražotājs prezentējis astotās paaudzes Elantra (Avante), kas izceļas ar pilnīgi jaunu, kantainu dizainu "Art of Steel" stilā, kas ne vienam vien atgādina Lamborghini Urus. Lasīt vairāk
Vācu auto entuziasts Peters Kirhhofs jau reiz ierakstīja savu vārdu vēsturē, kad ar Škoda Fabia 1.9 TDI sasniedza viena miljona kilometru robežu. Tagad viņš paveicis to pašu vēlreiz – šoreiz ar Mini Cooper D. Lasīt vairāk
Šogad Līgo dienā un Jāņu dienā Valsts policija (VP) pieķērusi vairāk dzērājšoferu nekā divos iepriekšējos gados, izriet no VP Reaģēšanas pārvaldes priekšnieka Jura Jančevska stāstītā intervijā Latvijas Televīzijas (LTV) raidījumam "Rīta panorāma". Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kamazs pats vainīgs 100 punkti. Ja viņš būtu ievērojis veidojošos situāciju un CSN, tad līdz "spiests veikt strauju izvairīšanās manevru" būtu tālu.
10. sekundē var redzēt, ka autobuss uzsāk kustību un Kamazs jau ir kustībā uz pretējo braukšanas joslu, pirms tantuks ir uzsācis "savu ceļu". Tā vietā, lai noņemtu kāju no pedāļa pirms gājēju pārejas, kuras tuvumā ir cilvēks, un tālāk esošas autobusa pieturas, kurā jau no busa izkāpuši cilvēki, viņam "galvā ir tik viena doma" - pāri nepārtrauktajai tikt garām busam.