Video no 2014.gada vasaras, taču aktuāls jebkurā gadalaikā: pensionāre, kas acīmredzot pirms mirkļa izkāpusi no autobusa, neskatoties dodas pāri šosejai, bet Kamaz šoferis spiests veikt strauju izvairīšanās manevru, kā rezultātā kravinieks apgāžas uz sāniem.
redz, kur autobuss, vecenīte un visi apstākļi. Kur Vernons?
Vernons jau teiks ka KAMAZam nebija jālaiž gājējs. Ka KAMAZam nav jāievēro CSN — palaist gājēju — šams drīkst mīcīt gāzes pedāli dziļāk.
Publiskotie dati par Vācijas tirgu liecina, ka 2025. gadā piereģistrēts vairāk nekā pusmiljons jaunu, pilnībā elektrisku automašīnu to skaitam sasniedzot 19,1% no kopējā skaita. Lasīt vairāk
Ķīnas putekļsūcēju ražotāja Dreame pirmais solis autobūves jomā ir elektrisks superauto ar četriem elektromotoriem un 1399 kW (1876 ZS) jaudu. Lasīt vairāk
Valsts policija sākusi resorisko pārbaudi par gūtu darba traumu "Rail Baltica" būvobjektā Rīgas centrālajā dzelzceļa stacijā, noskaidroja aģentūra LETA. Lasīt vairāk
iAuto.lv dalās ar saviem novērojumiem par to, kā no sniega tiek attīrītas Jūrmalas galvenās ielas. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kamazs pats vainīgs 100 punkti. Ja viņš būtu ievērojis veidojošos situāciju un CSN, tad līdz "spiests veikt strauju izvairīšanās manevru" būtu tālu.
10. sekundē var redzēt, ka autobuss uzsāk kustību un Kamazs jau ir kustībā uz pretējo braukšanas joslu, pirms tantuks ir uzsācis "savu ceļu". Tā vietā, lai noņemtu kāju no pedāļa pirms gājēju pārejas, kuras tuvumā ir cilvēks, un tālāk esošas autobusa pieturas, kurā jau no busa izkāpuši cilvēki, viņam "galvā ir tik viena doma" - pāri nepārtrauktajai tikt garām busam.