Protams, ne jau tīšuprāt, tomēr tā nu sanāk, ka gājējs, dodoties pāri šosejai, sarīko efektīgu avāriju ar divu transportlīdzekļu iesaistīšanos. Lielākais zaudētājs epizodē ir "Dacia Logan," kuru kravas auto burtiski noslauka no krustojuma (skatīt no 0:27, gājējs labajā pusē)
Nu tā baigi pēc šosejas jebšu ceļa ārpus apdzīvotas vietas neizskatās...
Otrkārt tur ir brīnišķīgas ceļa zīmes uz dzeltena fona, ka tur ir gājēju pāreja.
neatkarīgi no tā ir vai nav gājēji - ir tīri labi aprakstīts kā jārīkojas auto vadītājam tuvojoties gājēju pārejai...
mans personīgais viedoklis - negadījuma cēlonis ir kravas auto vēlme brauk nerēķinoties ar citiem satiksmes dalībniekiem. šajā gadījumā tas bija gājējs, citā gadījumā tas būtu auto kas griežās pa kreisi, vēl kādā gadījumā tiktu nopļautas mašīnas, kas apstājušās pirms sarkanā luksofora... Tā varētu turpināt vēl un vēl, ar fiziku tam nav nekāda sakara, jo normāli DOMĀJOŠI šoferi kautkā ar to masu tiek galā arī bez upuriem...
Kā jau vairrākkārt esmu teicis, šādiem šoferiem noteikumi neeksistē un tiem neviens nekad neko nespēs garantēt, ne priekšā ne pakaļā. Un kad apspriežam šādu noziedznieku izraisītas avārijas, tad ir lieki pieminēt "savlaicīgo signālu vs distance" epopeju...
Jaunu gadu Vācijas autoražotājs sācis ar būtisku savas produkcijas cenu samazinājumu Ķīnas tirgū, kas norāda uz arvien pieaugošo konkurenci autoražotāju starpā. Lasīt vairāk
Ukraina saņems vēl vienu Latvijā ražotu bezpilota ūdens dronu. Izmērā par gaisa dronu krietni lielākā ierīce palīdzēs Ukrainas bruņotajiem spēkiem novērošanai no ūdens. Pirmo ūdens dronu Latvija uz Ukrainu nosūtīja pavasarī, un tas aizvien kalpo dienestā. Lasīt vairāk
2025. gadā Ķīnas lielākais autobūves uzņēmums ir bijis veiksmīgāks par citiem elektrisko transportlīdzekļu ražotājiem, apsteidzot līdzšinējo līderi Tesla un kļūstot par lielāko spēlētāju šajā autobūves sfērā. Lasīt vairāk
Braucējiem par laimi, viņu vadītais spēkrats tomēr netiekas ar aptuveni 1000 kilogramu smago sumbru, kas bija nodomājis šķērsot ceļu tieši tajā brīdī, kad viņi brauc garām. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Un atkal Vernons par negadījuma cēloni pasludina "priekšā esošo" gājēju, bet slepkavu ar iepriekšēju nodomu, kurš sēžās pie stūres smagsvaram BEZ BREMZĒM, attaisno kā tikai sagadīšanās un seku upuri... Manuprāt, šāda loģika nav normāla.