Video, kas apceļojis pasauli pēdējo 24 stundu laikā. Mediji pasniedz vismaz divas versijas: 1) kravas auto nevēlas gaidīt rindas galā un nolemj izmantot brīdi, kamēr neviens nebrauc pretī, 2) kravas auto bojātas bremzes (krievu versija) un no lielākas traģēdijas glābj barjeras, kas aptur ripot uzsākušo smagsvaru.
Atvaino, ka tā uzreiz nesapratu - kuram un kurā brīdī šajā gadījumā, tavuprāt, bija jābrauc grāvī?
PS. Vernon, ja tu sāc runāt par "vilkšanu striķī" šā video sižeta sakarā (kur vilkšana striķī neizpaužas), tad es ļoti nopietni iesaku tev pievērst uzmanību citāda veida nodarbēm. Pavisam nopietni.
Piemēram, tagad pavasarī var stādīt ogulāju krūmus; ar kaimiņa traktoru ierīkot vagas un iesēt burkānus. Var paskatīties, ko tie dullie teātra režisori šajā izrāžu sezonā teātros piedāvā. Aziet uz kādu koncertu, lai pasmīnētu par jauniešu uzvedību. Var iesaistīties kādā sabiedriskā aktivitātē, piemēram, pašvaldības teritoriālās plānošanas apspriešanā. Daudz kas notiek. Svarīgs ir princips - UZMANĪBU PIEVĒRST DAŽĀDIEM TEMATIEM. Interesēties par dažādām tēmām. Pēc iespējas izvairīties no uzmanības sašaurināšanās.
Vernon, lūdzu neuztver jebkādus šās pasaules aspektus kā pārāk nozīmīgus. Šī pasaule ir ļoti, ļoti daudzšķautnaina. Mēs katrs esam vien nenozīmīga izpausme dzīves norisēs, kas šā vai tā turpināsies pēc kaut kādām savām likumsakarībām. Nav vērts censties pārveidot pasauli. Mēs katrs savu dzīvi nodzīvojam vienkārši kā šās pasaules daļa. Katram sava attieksme, protams. Bet katram arī sava izvēle, kā to uztvert. Šī personīgā izvēle - kā uztvert savu dzīvi šajā pasaulē - noteic tikpat kā visu, kas beigās sanāk.
Vernon, lūdzu atrodi sevī kripatiņu vairāk pozitīvisma un optimisma!
Priekšā esošam jāgarantē drošība! Priekšā esošam bija jābrauc pa labi grāvī! Bet priekšā esošais jau no garažas tāds izbrauca ar primitīvām bremzēm!
Neviens normāls auto šodien nevar palikt bez bremzēm, ja vien mērķtiecīgi tās amputē!
Situācijā, kad ārpus apdzīvotas vietas ir vairākas braukšanas joslas, daudzi autovadītāji īsti nezina pa kuru pusi drīkst (un, vai vispār drīkst) apsteigt citus satiksmes dalībniekus, ja kreisā josla tobrīd aizņemta, bet vidējā ir brīva. Diskutējam! Lasīt vairāk
Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs (turpmāk – LTAB) apkopojis nozīmīgākos notikumus OCTA jomā 2025. gadā. “Šis nozarei kārtējo reizi bijis dinamisks gads, kas lielākoties saistīts ar nemitīgajām izmaiņām normatīvajos aktos, kā arī jaunievedumiem, kuri nākotnē varētu uzlabot ikviena satiksmes dalībnieka ikdienu. Lasīt vairāk
iAuto.lv skaidro savu pozīciju attiecībā par laika apstākļiem un izvēlēto ātrumu. Lasīt vairāk
Zviedrijas autoražotājs Volvo ir atcerējies par šķietami vienkāršu lietu, kas varētu ievērojami uzlabot drošību visiem satiksmes dalībniekiem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vernons ir totaals idiots kursh piipee vai shnjauc latvaanju un dusta maisiijumu, citaadi neko tik debiilu vinjsh nevareetu uzrakstiit.