Šis nu ir tas gadījums, kad motocikla vadītājs nebrauc ātri, nepārkāpj noteikumus, neprovocē citus satiksmes dalībniekus, tomēr tiek nepelnīti "sodīts" (skatīt no 0:30).
Pie tam žilbina un neļauj redzēt tādus pašus motociklistus kas brauc blakus bez tālajiem. Ļoti egoistiski no motopeļu puses.
Skaidrojums pieņemams, līdz brīdim, kad tiek piedāvāts "izprast" un "pieņemt" ka kāds sadomā slēgt tālās...
Ja neredz tuvās - neredzēs arī tālās, ja redz tuvās, nav ko žilbināt ar tālajām!
Situācijā, kad ārpus apdzīvotas vietas ir vairākas braukšanas joslas, daudzi autovadītāji īsti nezina pa kuru pusi drīkst (un, vai vispār drīkst) apsteigt citus satiksmes dalībniekus, ja kreisā josla tobrīd aizņemta, bet vidējā ir brīva. Diskutējam! Lasīt vairāk
Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs (turpmāk – LTAB) apkopojis nozīmīgākos notikumus OCTA jomā 2025. gadā. “Šis nozarei kārtējo reizi bijis dinamisks gads, kas lielākoties saistīts ar nemitīgajām izmaiņām normatīvajos aktos, kā arī jaunievedumiem, kuri nākotnē varētu uzlabot ikviena satiksmes dalībnieka ikdienu. Lasīt vairāk
iAuto.lv skaidro savu pozīciju attiecībā par laika apstākļiem un izvēlēto ātrumu. Lasīt vairāk
Zviedrijas autoražotājs Volvo ir atcerējies par šķietami vienkāršu lietu, kas varētu ievērojami uzlabot drošību visiem satiksmes dalībniekiem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kā jau teicu - ja kāds tuvās neredz, tālās nepalīdzēs, tāpēc ŅEFIG ŽILBINĀT TOS KURI JŪS VAR UN VĒLĀS IERAUDZĪT!