Ar vārdu varenauto neapzīmē mistiskus jocīga paskata automobiļus, bet gan ļoti jaudīgus un ātrus auto ar kuriem drīkst pārvietoties pa koplietošanas ceļiem.
Jaudu savaldīt ir jāmāk, kas šim "Ferrari" vadītājam neizdevās.
Tie, kuri braukuši pie stūres FERRARI (es pats braucu Maranello, cik zinu - arī Nomiks braucis turpat), piekritīs - jaudas tam agregātam ir cik uziet :) Tikai principā, arī pretizslīdēšanas sistēmas tur ir ne mazums.
Man gan vairāk traucēja līdz galam atvērties tas pašrisks 3k eur avārijas gadījumā :) Varbūt cita līmeņa FERRARI braucējiem tā čakra visu laiku vaļā? :D
Kāda riepa? :D Viss tak skaidri redzams - džeks saskrējās un nesarēķināja, cik tuvu priekšā mašīna ir... Samīzās, deva pa bremzēm un pavilka uz malu, lai neienestos priekšā. ^^
Situācijā, kad ārpus apdzīvotas vietas ir vairākas braukšanas joslas, daudzi autovadītāji īsti nezina pa kuru pusi drīkst (un, vai vispār drīkst) apsteigt citus satiksmes dalībniekus, ja kreisā josla tobrīd aizņemta, bet vidējā ir brīva. Diskutējam! Lasīt vairāk
Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs (turpmāk – LTAB) apkopojis nozīmīgākos notikumus OCTA jomā 2025. gadā. “Šis nozarei kārtējo reizi bijis dinamisks gads, kas lielākoties saistīts ar nemitīgajām izmaiņām normatīvajos aktos, kā arī jaunievedumiem, kuri nākotnē varētu uzlabot ikviena satiksmes dalībnieka ikdienu. Lasīt vairāk
iAuto.lv skaidro savu pozīciju attiecībā par laika apstākļiem un izvēlēto ātrumu. Lasīt vairāk
Zviedrijas autoražotājs Volvo ir atcerējies par šķietami vienkāršu lietu, kas varētu ievērojami uzlabot drošību visiem satiksmes dalībniekiem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Spriežot pēc tā, ka auto tika filmēts, vadītājs nolēma pazīmēties un atslēdzis visas palīgsistēmas. Un tad jau tiešām ir jāmāk braukt ar tiem ~700 Zs zem pakaļas ;)