Šodien Tavs Auto TV taupīsim degvielu un brauksim zaļi un satiksim cilvēku, kura uzvārds lieliem burtie ierakstīts Latvijas rallija vēstures grāmatā.
KIA Niro konstrukcijā ir izmantota t.s.paralēlā hibrīda sistēma, kas pārslēdzas starp benzīna dzinēju un elektromotoru, vai arī izmanto abu spēka agregātu jaudas kopā – savukārt, baterija tiek lādēta pie jebkuras iespējas. Atšķirībā no ierastajām hibrīda spēka iekārtām, paralēlā sistēma spēj nodrošināt minimālus enerģijas zudumus, vienlaikus nodrošinot maksimālu jaudu no abiem automašīnā uzstādītajiem motoriem. Standarta Niro ir aprīkots ar 1.6 GDi spēka iekārtu, kuras kombinētā jauda ir 141 PS (benzīna motors 105 plus 43,5 elektriskie zirgi), un šīs sistēmas galvenais uzdevums ir samazināt kaitīgo izmešu līmeni un degvielas patēriņu.
Ja Jūs tiešam gribat "taupīt degvielu un braukt zaļi", Jūs nekad nebrauksiet ar šāda tipa auto.