Latvijas darba tirgū trūkst vairāku tūkstošu šoferu tālbraucēju, tāpēc šajā profesijā varētu atvieglot imigrācijas nosacījumus!
Šobrīd viesstrādniekiem Latvijā jāmaksā vismaz vidējā alga valstī, taču tālbraucējiem likumā prasītajā summā varētu ieskaitīt arī komandējumu naudu. Šādu priekšlikumu šodien atbalstīja Ostu, tranzīta un loģistikas padome.
Mazāk vajag savējos pist, tad nebūs melnie jāieved!!
Mans brālēns arī ir tālbraucējs, bet meklēt citu darbu un vēl jo vairāk braukt prom no Latvijas netaisās, jo šefs ļoti cilvēcīgi attiecas pret saviem padotajiem.
Ne jau tikai algā ir tā laime, attieksme ļoti ir no svara.
Uz svētkiem VIENMĒR ir mājās, jaungada balle kopā ar otru pusīti ir augstā līmenī un uz firmas rēķina nu jau vismaz 20. gadu, Jāņi tā pat, atvaļinājums apmaksāts 4 nedēļas un NEVIENS atvaļinājuma laikā nerausta, alga pietiekama, lai nemeklētu laimi citur.
Kārtīgi tālbraucēji ir sen prom citās valstīs.Pats ilgi esmu strādājis citur.Ja zinu vairākas valodas un ir pieredze,nebraukšu pa 1,2 ,1,5 tūkst mēnesī,ja par to adekvāta alga ir 2,5 un vairāk mēnesī.Brīvdienu jautājumi vairumam arī sakārtoti.6 nedēļas brauc,2 vai 3 mājās.Vairumā gadījumu ir visas iespējamās apdrošināšanas.Nu mēs ,laikam,dosim iespēju lētajiem pilotiem.
Vācijas automobiļu kluba ADAC aprēķini liecina, ka izmaksu ziņā neviena cita marka nespēj sacensties ar Dacia, turklāt savu pārākumu tā pierāda visās automobiļu klasēs, kur tā pārstāvēta. Lasīt vairāk
Krievijas diktators Vladimirs Putins ikgadējā jautājumu un atbilžu sesijā piektdien sniedza atbildes uz vairākiem šobrīd aktuāliem jautājumiem. Lasīt vairāk
iAuto.lv turpina pētīt jaunizbūvētā satiksmes mezgla risinājumus, kam vajadzētu samazināt sastrēgumus. Taču - vai tā ir? Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nevis Latvija ir apēdusi, bet gan visādi feniņ..zēji, kas par ''ietaupīto'' villās dzīvo, ar džipiem un 5-6 reiz gadā uz ārzemēm braukā, rezultātā apjātie strauji iet mazumā, bet girbētāju tikt apjātiem ir mūsdienās gaužām maz. Es nedomāju, ka valstij būtu jārūpējas, lai eksplutātoriem materiāls mūždien neaptrūkstas !