Šajā reizē Tavs Auto TV stāsts par to, kā izmainās bremzēšanas ceļš atkarībā no braukšanas ātruma un riepu kvalitātes! Un reālā dzīvē šīs patiesības noskaidrosim kopā ar mūsu testa dalībniekiem - rallija pilotiem Māri Neikšānu un Ivaru Vasaraudzi, kamaniņu braucēju Juri Šicu un LTV laika ziņu redaktori Ramonu Salmiņu.
Man ir aizdoma, ka porshe 911 no 100km/h apstājas ātrāk, kā Žigulis no 50km/h. Tā kā nevajag vispārināt.
Vecs auto ar trumuļu bremzēm un bez ABS nedrīkst vispār līst uz ceļa.
Ka redzu testā tika salīdzināta bremzēšana pie dažādiem ātrumiem uz vienādiem auto. Te ir stāsts par to, ka jādomā, ar kādu ātrumu Tu brauc konkrētajā situācijā un kāds būs bremzēšanas ceļš izvēloties džādu ātrumu. Protams būs starpība, cik metros apstāsies kokrētais auto(Porsche, Dacia, Bugatti vai VAZ), bet atšķirība veidosies jebkurā gadījumā.
Un līdzīgi kā Tu pieminēji, bremzēšanas ceļš atšķiras Porsche un VAZam, tas atšķiras arī no izvēlētā riepu modeļa.
Vienkārši aicna domāt ar galvu izvēloties ārtumu konkrētajā situācijā un kādas riepas izvēlēties.
Arī tas Goodyear neglābs, ja galva ir patukša, bet iespējams vismaz mazinās risku.
Drifts atgriezās tur, kur viss sākās pie tc Mols. Brīvdabas auto izstādē "Pielaiko savu auto 2025" bija jūtama īsta automobiļu atmosfēra – riepu dūmi, skaņas un emocijas. Lasīt vairāk
Ķīnas tirgū nonācis Great Wall Motor (GWM) pilnīgi jaunais Tank 500, ko pircēji novērtējuši vien divu stundu laikā iesūtot vairāk nekā 12 tūkstošu pieteikumu automašīnas iegādei. Lasīt vairāk
Vācijā atvērta Eiropā lielākā munīcijas rūpnīca, lai strauji kāpinātu lādiņu ražošanu un apmierinātu Ukrainas pieaugošo pieprasījumu pēc tiem. Vācu aizsardzības industrijas kompānija “Rheinmetall” rūpnīcu uzcēlusi zibenīgā tempā. Jau šogad no konveijera noslīdēs desmitiem tūkstoši artilērijas lādiņu. Lasīt vairāk
Drīzumā Peugeuot laidīs klajā modernizēto 308 saimi, kas būs pieejams gan kā hečbeks, gan universālis. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Klau, fiziķi un jurist - CSN in CSL viens no galvenajiem uzdevumiem ir uzrakstīt ceļa lietošanas principus un drošas lietošanas noteikumus. Un to galvenais vēstījums ir nevis aizliegums kāda priekšā bremzēt - CSN paredz pat tiesības bremzēt cik strauji vien iespējams, bet domāt līdzi tam, lai pats neuztestos kādam virsū. Tas liek sekot līdzi notikumiem virzienā, kurā brauc un saskaņot savas lamatas ātrumu ar spējām valdīt pār to atbilstoši situācijai uz ceļa. Ja kāds tevi var pārsteigt ar bremzēšanu - nevis viņš ir nelietis, bet tu neseko līdzi notikumiem uz ceļa vai neproti braukt. Atkārto šo kamēr pielec!