Mīti un patiesības par auto riepām (+ VIDEO) 9

 
TAVS AUTO TV speciāli iAuto.lv | 14.aprīlis 2020 13:01

Neskatoties uz to, kas šobrīd notiek Latvijā un visā pasaulē, fizikas likumi vēl joprojām nav atcelti! Un, lai cik labā tehniskā stāvoklī būtu jūsu auto, vienīgais, kas to notur pie zemes, ir riepas.

Tāpēc šodien Tavs Auto TV, tuvojoties vasaras riepu sezonai, runāsim par mītiem un patiesībām, kas saistīti ar šiem melnajiem, apaļajiem gumijas ripuļiem.

 
9 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
anonimikis 14.aprīlis 2020 13:07
10 4 Atbildēt

Auto pie zemes notur gravitācija, nevis riepas.

650 14.aprīlis 2020 15:00
8 2 Atbildēt

Riepas svars nav tieši atkarīgs no "brendības", tas ir atkarīgs no konkrētās riepas modeļa.

Degvielas ekonomija NAV atkarīga no riepas svara !!!

Riepas protektora atlikums attiecībā pret bīstamību ir jāvērtā 1kārt pēc konkrētās riepas platuma.Sākot ar ar kādu 245 platumu,riepa var būt bīstama jau no 5-6mm atlikuma.

Tas ir propagandas mīts, ka vasaras riepa sāk darbu tikai no +7.Fufelis, ko katrs profesors savuriez izmanto no konteksta izceltai argumentācijai.Vairāk un patiesāk atkarīgs ir no konkrētās riepas brenda un modeļa.Draņķis ir tāds gan pie +7, gan pie +27.Jo ielāks draņķis, jo bīstamāks tas būs pie +2.Laba vasaras riepa gluži labi brauc arī pie nulles un mīnus grādos, ar nosacījumu ka braucamā virsma nav apsalusi.

Riepas uzvedību jau pie 5-6mm protektora atlikuma sāk noteikt jau tieši gumijas sastāvs.Ja pie 8mm atlikuma pa tiešu ūdeni brauc praktiski jebkas, tad gumijas sastāva īpatnības izpaužas uz mitra asfalta BEZ ūdens kārtas- kas daudzreiz var izrādīties negaidītāk un bīstamāk, nekā tieša iebraukšana ūdenī/peļķē.

Nav nekāda zinātniska pamatojuma, ka oktobrī noņemti samontētā stāvoklī dažus mēnešus uzglabāti riteņi būtu obligāti jāpārbalansē.Fufelis, ko aktīvi sludina dažādas ieinteresētas personas.Lietotājam vienkārši ir jāspēj novērtēt savu to konkrēto riepu/riteņu stāvokli un varbūtējos pārbalansēšanas iemeslus, tas arī viss.

uupis 14.aprīlis 2020 13:18
5 1 Atbildēt

Atbalstīts

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Ķīnas TOP-10 pārdotāko auto sarakstā neviena iekšdedzes motoru modeļa 2

Dati par pasaules lielāko automobiļu noieta tirgu Ķīnu rāda, ka maijā visvairāk pārdoto auto desmitniekā vairs nav neviena modeļa, kas būtu aprīkots ar tradicionālo iekšdedzes dzinēju. Lasīt vairāk

 

Sagaidām Peaq - lielākās Škoda pirmizrāde 23. jūnijā

Čehijas autobūves uzņēmus Škoda gatavojas sava lielākā modeļa Peaq prezentācijai. Lasīt vairāk

 

Kas ir Triumph Scrambler 400 XC no 7 990 EUR par 400 cm3, 40 Zs, 179 kg (+ VIDEO)

Triumph Scrambler 400 XC ir jaunākā Scrambler 400 sērijas versija, kas paredzēta braucējiem, kuri vēlas vairāk bezceļu spēju un piedzīvojumu stila elementu nekā piedāvā standarta Scrambler 400 X. Lasīt vairāk

 

Latvijas gaisa telpā pirmo reizi notriekts no ārzemēm ielidojis drons 14

Sabiedroto iznīcinātāji pirmdienas rītā notriekuši Latvijas gaisa telpā ielidojošo dronu, informēja Nacionālie bruņotie spēki (NBS). Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti