Reizēm nevis auto tehniskās īpašības vai unikalitāte, bet stāsts, kas saistīts ar auto lietošanu kļūst par iemeslu, kāpēc to ir vērts saglabāt nākamajām paaudzēm.
Tieši tā ir noticis ar eksprezidentes Vairas Vīķes-Freibergas Mercedes-Benz automobili, kas nupat kā nonācis Rīgas Motormuzeja krājumā. Muzejā tas no jauna atdzims, atgūstot savu kādreizējo spozmi un, iespējams, tālākā nākotnē būs pieejamas arī apskatei muzeja apmeklētājiem.
Paldies, prieks, kad tiks glābts šis auto. Bet ja godīgi, nesaprotu, kā tādu auto var novest līdz tādam kliņķim..
Škoda plāno papildināt savu elektroauto klāstu ar jaunu flagmani, gandrīz 4,90 m garo SUV modeli Peaq. Lasīt vairāk
Degvielas mazumtirgotājiem plānots piemērot solidaritātes maksājumu, ja to faktiskā mazumtirdzniecības cena pārsniegs objektīvi aprēķināto orientējošo mazumtirdzniecības cenu par vairāk nekā 3%, liecina Ekonomikas ministrijas (EM) iesniegtais likumprojekts. Lasīt vairāk
Škoda iepazīstina ar īpašo sēriju Fabia 130, kas ir izveidota uz esošās Fabia Monte Carlo 1,5 TSI. Šis ierobežotā daudzumā izgatavotais sērijveida modelis piedāvā lielāku jaudu, pazeminātu balstiekārtu, precīzāku vadāmību un dizaina elementus, kas atsaucas uz Škoda bagātīgo un veiksmīgo autosporta vēsturi. Turklāt tas ir līdz šim ātrākais Škoda sērijveida Fabia modelis, kas sasniedz maksimālo ātrumu 228 km/h. Par godu Škoda Auto 130. gadadienai Fabia 130 apvieno tehniskos raksturlielumus un eleganci, lai iepriecinātu dinamiskas braukšanas cienītājus. Lasīt vairāk
Ķīnā ražotais Cupra Tavascan saņēmis uzlabojumus, kas mazāk skar dizainu, bet vairāk – tehnisko pusi, pievienojot arī jaunu bāzes versiju. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ja tajā laikā prezidents būtu jebkurš cits, kaut vai Vējonis, tad tagad visi čuriņas tecinātu par Vējoni.
Bet laikam, vidējo Latvijas strādnieku, gerontofīlu, visvairāk ietekmēja fakts, ka prezidentam bija pežiņa.
Paskaidroju īpaši apdāvinātiem:
Latvija iestātos NATO un ES arī bez prezidenta. Mūs ņēma komplektā, visas trīs Baltijas valstis kopā. Galvenais, bija izpildīt normatīvus. Bet to atbildīgie bija citi ar Eināru Repši priekšgalā.