Reizēm nevis auto tehniskās īpašības vai unikalitāte, bet stāsts, kas saistīts ar auto lietošanu kļūst par iemeslu, kāpēc to ir vērts saglabāt nākamajām paaudzēm.
Tieši tā ir noticis ar eksprezidentes Vairas Vīķes-Freibergas Mercedes-Benz automobili, kas nupat kā nonācis Rīgas Motormuzeja krājumā. Muzejā tas no jauna atdzims, atgūstot savu kādreizējo spozmi un, iespējams, tālākā nākotnē būs pieejamas arī apskatei muzeja apmeklētājiem.
Paldies, prieks, kad tiks glābts šis auto. Bet ja godīgi, nesaprotu, kā tādu auto var novest līdz tādam kliņķim..
Francijas autoražotājs Citroen laidīs klajā vienkāršotu sākuma līmeņa versiju, kas maksās mazāk par 20 000 eiro. Lasīt vairāk
Pieprasījums pēc elektriskā ID. Buzz ir uzlabojies, tomēr ne tik daudz, lai atbilstu iepriekš plānotajam, tādēļ ražošana Hanoveres rūpnīcā uz laiku tiks pārtraukta. Lasīt vairāk
Avarē motocikls un ir cietis pats vadītājs – negadījuma apstākļi tiek skaidroti, bet no iAuto pieejamās informācijas nav bijis iesaistīts otrs transporta līdzeklis. Lasīt vairāk
Pretendenti Vanšu tilta pārbūvi piedāvā veikt par aptuveni 70 miljoniem eiro, liecina Elektronisko iepirkumu sistēmā publicētā informācija. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ja tajā laikā prezidents būtu jebkurš cits, kaut vai Vējonis, tad tagad visi čuriņas tecinātu par Vējoni.
Bet laikam, vidējo Latvijas strādnieku, gerontofīlu, visvairāk ietekmēja fakts, ka prezidentam bija pežiņa.
Paskaidroju īpaši apdāvinātiem:
Latvija iestātos NATO un ES arī bez prezidenta. Mūs ņēma komplektā, visas trīs Baltijas valstis kopā. Galvenais, bija izpildīt normatīvus. Bet to atbildīgie bija citi ar Eināru Repši priekšgalā.