Bremžu šķidruma maiņu autoservisos uztver kā rutīnas operāciju, kas neprasa īpašas zināšanas. It kā.
Normunds Tarkšs, Autofirma Raivo SIA direktors: "Neatkarīgi no automašīnas noskrējiena bremžu šķidrums ir jāmaina ik pēc diviem gadiem, ko bieži nedara." Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.
eļļa ir viena un tā pati, vien viņa diži neapmaisās. Jo nav jau divkanālu atplūde-pieplūde, bet gan pa vienu trubiņu pedāļa gājiens dzenā vienu un to pašu šķidrumu turpu-šurpu.Pie bremžu klužu maiņas, pilnībā iespiežot suportu iekšā, tad vienīgi "suportu eļļa" tiek atspiesta atpakaļ "bačoka eļļā", bet parastā darba gājienā kuļās tik uz vietas "trubiņas eļļa". Skaidrs tagad, ja?
tas nav meistara padoms. tas ir servisa marketinga specialista padoms 
Dienvidkorejas autoražotājs Kia pabeidzis darbu pie kompaktā modeļa X-Ceed modernizācijas, solot, ka jaunākā modeļa ražošana sāksies jau šomēnes. Lasīt vairāk
Pēc vairāku gadu prombūtnes Itālijas autoražotāja vidējās klases modelis gatavs atgriezties kā videi draudzīgāks transportlīdzeklis ar hibrīda un pilnībā elektrisku piedziņu. Lasīt vairāk
Autobūves koncerns Stellantis paziņojis par būtiskām izmaiņām savu zīmolu attīstības stratēģijā — franču premium zīmols DS Automobiles un itāļu autoražotājs Lancia turpmāk tiks attīstīti kā tā dēvētie “speciālie zīmoli”. Lasīt vairāk
Franču premium zīmols DS Automobiles uzsāk pasūtījumu pieņemšanu no pircējiem, kas vēlētos iegādāties DS 7 jaunākās paaudzes modeli. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Blīvums suporta rezervuārā un pielejamā bačokā ir divas atšķirīgas pasaules.