Vēlas jaunu auto, nauda ir, bet... pie auto nevar tikt. Patlaban Latvijas auto tirgū jauno mašīnu saloni ir izpirkti un pircējiem jāgaida mēnešiem ilgi, lai saņemtu pasūtīto spēkratu. Tas jūtami cēlis cenas arī lietotajiem auto.
Vēl varēja nopirkt no rokām gadu-divus brauktu dārgāk kā jaunu, bet uzreiz.
Vai maksāt kādam glumam tipam, kas tevi marinēja savējo rindā un ja viņu nesavāca OBHSS tad ar laiku arī tikt pie jauna auto ātrāk kā darbavietas rindā.
Ak jā, varēji darbā plēst dirsu un ja paveicās, tevi pabīdīja uz priekšu tajā rindā. Tikai darbam un plēšanai bija jābūt pareizajiem.
Lietoto auto tirgoņiem droši vien neslikti laiki - jaunas grūti dabūt, lietotām cenas kāpj, tai pašā laikā Rietumeiropa sāk kratīties vaļā no dīzeļiem.
Spānijā dīzelis ir lētāks par 43.8 centiem!? Kamēr dīzelim Latvijā 25.03.2026 cena or 2.117 EUR, tajā pašā laikā Spānijā dīzeļdegviela maksā 1.679 EUR. 95 benzīns Spānijā maksā 1.489 EUR Lasīt vairāk
2026. gada vasarā Škoda Elroq un Škoda Enyaq saņems nozīmīgu atjauninājumu, līdz ar to šo modeļu pircēji varēs rēķināties ar plašākām iespējām un dažādiem uzlabojumiem. Lasīt vairāk
Sešsimtās saimes modelis tagad būs pieejams arī versijā ar benzīna motoru un manuālo pārnesumkārbu. Lasīt vairāk
Kompaktais premium krosovers Audi Q3 mums pazīstams jau kopš 2011. gada. Divās modeļu paaudzēs tas ticis pie Sportback virsbūves, ultra high performance modeļa RS Q3 un visai veiksmīgas pārdošanas kampaņas, ko īstenoja importētājs Latvijā un Lietuvā. Šoreiz TV Autoziņas brauc ar jauno Q3 modeli. Tas ir Sportback Madeira brūnā, matētā krāsā. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Jā, okupācijā bija labi: 10 gadus krāji naudu, iestājies darba vietā auto iegādes rindā un tad tev pēc7 gadiem pienāk izvēle: Moskvičs tūlīt vai Žigulis vēl jāgaida.
Šķiet ka tagad ņemt kredītus nav piespiedus pasākums.