Līdz šim gadam uzņēmumam “Latvijas dzelzceļš” bija plānots ierīkot trokšņu sienu vairākos dzelzceļa līnijas posmos. Taču to nav un tuvākajā laikā arī nebūs. Kaut arī konkrēti plāni bija iecerēti jau pirms četriem gadiem, tagad atklājas, ka nav naudas.
Lai mazinātu trokšņus, dzelzceļš sola vairāk uzmanības pievērst sliedēm, tās eļļojot, labojot un mainot.
Ja velies tev varu palidzet nopirkt bileti uz Krieviju , lai sei nav jamocas
Lepojamies! Statistika un tiesībsarga birojs atzīst ka pensionāru skaits, kuri dzīvo uz nabadzības riska robežas, sāk aizvien straujāk pieaugt. Katrs 4.bērns ir nabags...
Ķīnas autoražotājs BYD Eiropas tirgū ievieš jauno plug-in hibrīdu Dolphin G DM-i, kas izstrādāts īpaši Eiropas pircēju vajadzībām. Lasīt vairāk
“Ne tikai mums, bet visā nozarē tjoprojām rūkst kvalificētu elektriķu, servisa pieņēmēju un arī mehāniķu, atzīst Mārtiņš Logins, Autoeksperts servisa vadītājs.To pieprasa arī uzņēmuma jaunā filiāle pie lidostas Rīga. Lasīt vairāk
Jaudīgais amerikāņu pikaps ar V8 motoru no 2027. gada tiek solīts arī Eiropas valstu pircējiem. Lasīt vairāk
Jaunā kājnieku kaujas mašīna ASCOD 2 "Hunter" ir klāt! Kas tajā ir no Latvijas un cik daudz to būs NBS rīcībā? Ekskluzīva intervija ar GDELS-SBS rīkotājdirektoru Alehandro Peidžu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Dzīvoju 100 m no dzelzceļa, nejūtu vajadzību pēc sienas. Vismaz daudzdzīvokļu namos galvenais trokšņojošais dabas spēks ir kaimiņi, kuri dalās divās sugās, mūzikas mīļotājos un remonta entuziastos.