Uzņēmums “Latvijas dzelzceļš” nupat svinīgi atklājis jaunu dzelzceļa šķērsojumu – gājēju tiltu Rīgā, Ezera ielā. Taču jau pirmajā dienā tas saņēmis skarbu kritiku un sūdzības sociālajos tīklos, jo savas konstrukcijas dēļ šis tilts daļai lietotāju varētu būt grūti pieejams.
Galvenais ir brēkt, ka tilts sūdīgs! Tas nekas, ka lifts blakām. Dāmīte tak pat paskaidroja, ka tilts tāds tāpēc, ka šī zeme pieder LDz un tāpēc ir lifts!
Varbūt tomēr tam sižetam vajadzēja būt par to, ka attiecīgie lifti nestrādā nevis par to, ka tilts sūds! Es pat pieņemu, ka šim tiltam pagaidām strādā.
Bet tad laikam nesanāk tik labs sižets...
Zviedrijas autoražotājs Volvo ir atcerējies par šķietami vienkāršu lietu, kas varētu ievērojami uzlabot drošību visiem satiksmes dalībniekiem. Lasīt vairāk
Kāpēc pēdējās dienās redzam tik daudz degošu auto? Ugunsdzēsējiem-glābējiem degošu vai gruzdošu transportlīdzekļu dzēšana ir ikdiena. Vismaz viens izsaukums dienā saistīts ar aizdegušos braucamrīku. Kāpēc tā, un kā rīkoties, saskaroties ar šādu ugunsnelaimi? Lasīt vairāk
iAuto.lv kārtējo reizi vērš uzmanību uz to, ka labos laika apstākļos maksimālais ātrums uz Jūrmalas šosejas arī ziemā varētu būt lielāks. Lasīt vairāk
Circle K ir uzsācis visu degvielas uzpildes staciju Latvijā apgādi ar dīzeļdegvielu, kas iztur salu līdz -30 °C, lai, iestājoties nakts salnām, visiem autovadītājiem būtu pieejama dīzeļdegviela, kas piemērota lietošanai mīnus grādos. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Viņš nav tik stāvs, apskatiet video 1:42, kur redzams no sāna. Baidos, ka šāda tipa kritika rada situācijas, ka vietās, kur gājēju tilti vai tuneļi vajadzīgi, bet nav vietas puskilometru garām lēzenām uzkāptuvēm un nokāptuvēm visiem īpašajiem cilvēkiem, tie netiks būvēti vispār. Kas neko nedara, kritizēts netiek.