Drīz arī Latvijā - Renault E-Tech Tour 2023 ar jaunākajiem Renault elektriskajiem un hibrīdmodeļiem

 

Foto: Publicitātes foto

Renault | 17.septembris 2023 10:08

Renault uzsāk "Renault E-Tech Tour 2023" pasākumu sēriju 6 lielākajās Baltijas valstu pilsētās. No 21. līdz 23. septembrim tā viesosies Latvijā. Pasākuma apmeklētājiem būs lieliska iespēja uzzināt vairāk par Renault 100 % elektriskajiem un hibrīdmodeļiem, kā arī izbaudīt vislielāko braukšanas prieku.

Pasākuma mērķis ir veicināt elektromobilitātes popularitāti. Eiropas elektrisko automobiļu tirgus celmlauzim un līderim Renault ir vairāk nekā desmit gadu pieredze šajā jomā, ko pierāda 10 miljardi kilometru, ko ir nobraukuši vairāk nekā 400 000 pārdoto elektromobiļu.

Latvijā pasākums “Renault E-Tech Tour 2023” norisināsies no 21. līdz 23. septembrim tirdzniecības centrā Akropolē, Rīgā.

“Renault E-Tech Tour 2023” pasākuma laikā būs iespējams iepazīties ar Renault jaunāko elektrisko modeļu klāstu – Megane E-Tech electric un hibrīdmodeļiem Austral E-Tech full hybrid un Clio E-Tech full hybrid.

E-Tech full hybrid tehnoloģiju aizsargā vairāk nekā 150 patentu pieteikumu. Tā balstās uz Renault bagāto pieredzi Formulā 1, it īpaši enerģijas atgūšanas jomā. Tehnoloģija nodrošina lielāku dinamiku apvienojumā ar lielāku energoefektivitāti.

Lielākā atrakcija būs iespēja veikt izmēģinājuma braucienus ar Renault automašīnām. Austral E-Tech un Clio E-Tech hibrīdversijas piedāvā iespēju braukt pilsētā elektriskā režīmā, apvienojot braukšanas prieku ar mazāku degvielas patēriņu un zemāku CO2 izmešu daudzumu.

Prezentāciju papildinās modelis ar kompaktu hečbeka siluetu, krosovera aprisēm, izteiksmīgu aizmuguri, sportisku, slīpu jumta līniju un 20’’ lietajiem diskiem, kas rada vēl nebijušu veidolu – tas ir elektriskais Megane E-Tech – jaunāko tehnoloģiju izmantošanas rezultāts. Šis elektromobilis ir aprīkots ar viedo uzlādes sistēmu, un nākotnē, pateicoties “vehicle-to-grid” (V2G) tehnoloģijai, vajadzības gadījumā tas arī varēs nodot daļu enerģijas tīklam. Šī automašīna ir savienota ar pasauli, kā arī integrēta gan lietotāju elektriskajā, gan digitālajā ekosistēmā.

Elektromobiļi var mainīt mūsu pilsētas, jo to ekspluatācija nerada piesārņojumu un troksni. Lai šis efekts būtu jūtams, protams, ir vajadzīgs laiks un lielāks šādu transportlīdzekļu lietošanas mērogs, taču šī tendence jau ir redzama visā pasaulē. Renault ir Eiropas elektromobiļu tirgus celmlauzis un līderis, savukārt Renault ZOE ir vispārdotākais elektromobilis Eiropā, kas padara mūs par svarīgu šī procesa sastāvdaļu. “Renault E-Tech Tour” ietvaros mēs vēlamies apmeklēto pilsētu iedzīvotājiem parādīt mūsu modernākos risinājumus elektrificēto E-Tech piedziņas sistēmu jomā, kā arī parādīt, ka Renault E-Tech automašīnu lietošana ir vienkārša un patīkama – skaidro Andžejs Gemra, Renault eksperts elektromobiļu jomā.

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

105 km ar elektrību – Ķīnas hibrīds Dolphin G DM-i Eiropas tirgum no šī gada rudens

Ķīnas autoražotājs BYD Eiropas tirgū ievieš jauno plug-in hibrīdu Dolphin G DM-i, kas izstrādāts īpaši Eiropas pircēju vajadzībām. Lasīt vairāk

 

Kas ir Morbidelli T502X cena no 5 490 EUR par 486 cm3, 47 ZS un 210 kg (+ VIDEO)

Morbidelli T502X ir vidējās klases adventure-touring motocikls, kas paredzēts gan ikdienas braukšanai, gan tālākiem ceļojumiem pa asfaltu un vieglu bezceļu. Lasīt vairāk

 

Igauņi pārbūvē arī Tallinas-Pērnavas šoseju par četru joslu ceļu (+ FOTO) 54

Tie, kas pēdējo mēnešu laikā devušies uz Tallinu pa autoceļu caur Pērnavu, būs pamanījuši vērienīgus pārbūves darbus vairākos ceļu posmos. Kas īsti tur notiek? Lasīt vairāk

 

No 77 250 eiro - jaunais Audi A6 Allroad sasniedz pircējus (+ FOTO) 5

Pircēju izvēlei nodots piektās paaudzes modelis, kas pieaudzis izmēros, kļuvis vēl daudzpusīgāks, taču vēl joprojām būs pieejams ar gandrīz 300 Zs jaudīgu dīzeļdzinēju. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti