Latvijas banku peļņa 9 mēnešos sasniegusi 528,4 miljonus eiro - iAuto

Latvijas banku peļņa 9 mēnešos sasniegusi 528,4 miljonus eiro 5

 

Foto: Pexels.com

Nozare.lv | 26.oktobris 2023 16:04

Latvijas monetārās finanšu iestādes (MFI), galvenokārt bankas, šogad deviņos mēnešos strādāja ar 528,4 miljonu eiro peļņu, kas ir 2,5 reizes vairāk nekā 2022.gada attiecīgajā periodā, liecina Latvijas Bankas publiskotā informācija.

Tostarp septembrī monetārās finanšu iestādes strādājušas ar peļņu 57,5 miljonu eiro apmērā.

Monetāro finanšu iestāžu aktīvu kopsumma 2023.gada 30.septembrī bija 26,918 miljardi eiro, kas ir par 7,2% jeb 1,798 miljardiem eiro vairāk nekā 2022.gada septembra beigās, kad monetāro finanšu iestāžu aktīvi bija 25,12 miljardi eiro.

Šogad septembra beigās Latvijas monetāro finanšu iestāžu rezidentiem izsniegto kredītu atlikums bija 13,649 miljardi eiro, kas ir par 2,1% vairāk nekā pirms gada. Tostarp Latvijas monetārās finanšu iestādes rezidentiem kredītos eiro bija izsniegušas 13,56 miljardus eiro, kas ir par 2,2% vairāk nekā pirms gada, bet ārvalstu valūtā izsniegto kredītu atlikums bija 89,5 miljoni eiro, kas ir par 15,3% mazāk.

No rezidentiem piesaistīto noguldījumu atlikums septembra beigās bija 17,478 miljardi eiro, kas ir par 1,5% vairāk nekā pirms gada. Tostarp noguldījumi eiro bija 16,269 miljardu eiro apmērā, bet ārvalstu valūtās - 1,209 miljardu eiro apmērā. Eiro piesaistīto noguldījumu apmērs salīdzinājumā ar 2022.gada septembra beigām ir palielinājies par 2,6%, bet ārvalstu valūtā piesaistīto noguldījumu apmērs ir sarucis par 11,4%.

Savukārt Latvijas monetāro finanšu iestāžu kapitāls un rezerves septembra beigās bija 3,567 miljardi eiro, kas ir par 14,6% vairāk nekā 2022.gada septembra beigās.

Pērn deviņos mēnešos monetārās finanšu iestādes strādāja ar peļņu 213,1 miljona eiro apmērā, bet 2022.gadā kopumā monetāro finanšu iestāžu peļņa bija 326,3 miljoni eiro, kas ir par 26,5% vairāk nekā 2021.gadā.

Monetārās finanšu iestādes ir kredītiestādes un finanšu sabiedrības, kas pieņem noguldījumus no klientiem, kuri nav monetārās finanšu iestādes, kā arī uz sava rēķina piešķir kredītus un iegulda vērtspapīros.

 
5 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Toms1 27.oktobris 2023 12:18
2 0 Atbildēt

Ja jau mēs sākām regulēt banku komisijas, peļņas un procentus. Varbūt Vienotība ar Reiru priekšgalā varētu regulēt pārtikas cenas, noteikt degvielas cenas griestus, būvmateriālu cenas, bērnu apģērbu un apavu cenas, kuras Latvijā ir arī ļoti dārgas ar lielu uzcenojumu, ka arī vajadzētu regulēt dzīvokļu cenas jaunajos projektos priekš jaunajām ģimenēm

WALA 26.oktobris 2023 16:39
1 2 Atbildēt

ECB "veiksmīgi palīdzēja" ... apkarot inflāciju

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Daudzi to nezina, īpaši ierēdņi. Vai tiešām ir jābrauc ar maksimālo atļauto braukšanas ātrumu? (+ VIDEO) 20

iAuto.lv skaidro savu pozīciju attiecībā par laika apstākļiem un izvēlēto ātrumu. Lasīt vairāk

 

Labais piemērs – Jūrmalā atjauno maksimālo ātruma ierobežojumu 70 km/h uz Dzintaru gaisa pārvada (+ VIDEO) 23

Kāpēc daži par šiem Ceļu satiksmes noteikumiem aizmirst — īpaši tie, kas ierobežo ātrumu no pašvaldības vai Latvijas Valsts ceļu puses? Lasīt vairāk

 

Mārtiņš Sesks un Krišjānis Caune par svarīgākajām ideāla rallista īpašībām

Piedāvājam fragmentu no sporta sarunu šova "eXi" epizodes, kurā autosportisti Mārtiņš Sesks un Krišjānis Caune spriež, kāds būtu ideālais rallija pilots. Sesks arī atklāj, ka bijuši mēģinājumi rallija automašīnā iesēdināt Latvijas basketbola spīdekli Kristapu Porziņģi, taču tas nav izdevies... Lasīt vairāk

 

Līdz 730 km: Volkswagen atklāj piecmetrīgā Ķīnas tirgum paredzētā ID.Unyx 08 sniedzamību 5

Volkswagen Ķīnas tirgū līdz 2027. gadam plāno laist klajā 20 elektrificētus modeļus, par vienu no tiem kļūstot ID Unyx 08 – piecmetrīgam elektriskajam SUV, kas uz konveijera stāsies 2026. gadā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti