Rīgas domes opozīcijas deputāti kritizē sniega tīrīšanas kvalitāti ielās - iAuto

Rīgas domes opozīcijas deputāti kritizē sniega tīrīšanas kvalitāti ielās 17

 

Foto: Ekrānbilde no Balticlivecam.com

Nozare.lv | 11.decembris 2023 20:43

Opozīcijai kritizējot sniega tīrīšanas kvalitāti, Rīgas domes Satiksmes un transporta lietu komitejas deputāti šodien pieņēma zināšanai Ārtelpas un mobilitātes departamenta ziņojumu par situāciju ar sniega tīrīšanu galvaspilsētas ielās.

Deputāti iztaujāja departamenta direktora vietas izpildītāju Jāni Vaivodu par sniega izvešanas kārtību, brauktuvju, pieturu, ietvju tīrīšanas atbildību un informācijas apriti, kā arī kritizēja par kvalitātes kontroli.

Vaivods sacīja, ka ārpakalpojumu darbā ir konstatētas arī nepilnības, un departaments ir sagatavojis vēstules par līgumsoda piemērošanu, kas kopumā mērojams vairākos desmitos tūkstošu eiro, tomēr 99% gadījumu sniegs esot bijis notīrīts.

"Progresīvo" deputāte Zane Pūpola uz to reaģēja, sakot, ka tad viņai ir "laimējies būt tam 1%, kas, ejot pa Čaka ielu, piecos krustojumos iekāpj sniega un ūdens putrā līdz potītēm". Deputāte teica, ka sociālajos tīklos redzējusi foto, kuros Rīgas iedzīvotāji paši tīra ielu krustojumus, un viņai par pašvaldības neizdarīto darbu bijis kauns.

Diskusijas izcēlās arī par ielu kopšanas materiālu un pieturvietu tīrīšanas kārtību. Pūpola norādīja uz pārsālītām pieturām, no kā cieš cilvēku apavi, infrastruktūra un apstādījumi, kā arī pārmeta to, ka nav nekāda algoritma, pēc kā izvērtē pieturvietu tīrīšanu. 

"Tieši pie slimnīcām, kur pulcējas cilvēki ar kustību grūtībām, ir nenotīrītas pieturvietas, un cilvēki nevar iekļūt vai izkļūt no sabiedriskā transporta," sašutusi teica Pūpola.

Opozīcijas deputāts Vadims Faļkovs ("Saskaņa") sacīja, ka saņem sūdzības no iedzīvotājiem par to, ka velojoslas ir notīrītas tīrāk, nekā gājēju ietves. Viņš gan arī atzina, ka priekšlikums par algoritmu nav prātīgs, jo, ja pieturvietas tīrīs haotiski, nevis secīgi tā, kā tās ir izvietotas maršrutā, nāksies tērēt vairāk resursu un darbs norisināsies ilgāk.

Vaivods, atbildot uz Pūpolas pārmetumiem, sacīja, ka velojoslas ir ielas braucamā daļa, tāpēc tur atšķirībā no ietvēm drīkst izmantot sāli. Deputātiem tad esot jāvienojas, kuram materiālam un kādai ielas tīrības pakāpei tiek dot priekšroku.
 

 
17 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
BMW 12.decembris 2023 14:23
3 0 Atbildēt

Atceros kā Vilni Ķirsis būdams opozīcijā kritizēja Rīgas vadību par līdzīgām neizdarībām, bet kā pats tika pie siles, tā redz nevarot katru sniegpārslu gaisā noķert! Patiesībā neko viņš nevar!

BMW 12.decembris 2023 14:21
1 0 Atbildēt

Jā, Tev taisnība!

Jobo 12.decembris 2023 17:04
1 0 Atbildēt

Nesen saskāros ar Rīgas ierēdniecības aparātu. Tas bija murgs. Dzen no viena kantora uz otru. Visur bļauj virsū. Neviens neko nezin. Izstāsti problēmu pa telefonu, tad saka, lai nāk uz vietas visu noskaidrot. Kad ierodos uz vietas, tad bļauj virsū, ka uz vietas nevienu nepieņem - tikai pa telefonu. Savā starpā nekomunicē.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

15,1 kWh uz 100 km - Ķīna nosaka jaunus elektroauto patēriņa standartus 11

Jaunie standarti ir stingrāki un liks autoražotājiem meklēt risinājumu, lai elektroautomobiļu apetīti samazinātu par aptuveni 11 procentiem. Lasīt vairāk

 

Enefit elektro uzlādes stacijā Viļņā sadeg trīs elektromobiļi 12

Otrdien, 23. decembrī, pie kāda lielveikala Viļņā aizdedzies Volkswagen Up! elektromobilis, kas bija atstāts pie Enefit uzlādes stacijas. Lasīt vairāk

 

Ford pārskata elektrifikācijas plānus – vēl platāks solis atpakaļ 19

ASV autobūves uzņēmums atzīst kļūdu virzībā uz vispārējo elektrifikāciju, rēķinās ar zaudējumiem un turpinās ražot arī degvielas automašīnas. Lasīt vairāk

 

Gribi braukt “pa lēto” – izvēlies Dacia 38

Vācijas automobiļu kluba ADAC aprēķini liecina, ka izmaksu ziņā neviena cita marka nespēj sacensties ar Dacia, turklāt savu pārākumu tā pierāda visās automobiļu klasēs, kur tā pārstāvēta. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti