Jauno elektrovilcienu tehnisko problēmu iemesli esot bijuši nepārvarami apstākļi, apgalvo ražotājs “Škoda Vagonka”. Tagad gan ražotājs, gan uzņēmums “Pasažieru vilciens” sola – trūkumi novērsti un vairs neatkārtosies. Bet kas vainīgs pie sarežģītā vilcienu brauciena sākuma un kādu sodu piemēros ražotājam?
Interesanti kur palika mūsu ''testētaji'' kas tos pirmos saņemtos vilcienus it kā testēja ar betona maisiem turpu šurpu braukājot GADU.
Piķis par testēšanas pozīcijām noslaukts un tas viss ir paslaucīts zem tepiķa? Jeb norakstīts?
Ļoti interese, ko ''testēja'' mūsējie...
😂 Jeb sākās bērnudārza līmeņa otra vainošana nevēloties uzņemties nekādu atbildību?
Ķīnas autoražotājs BYD paplašina savu piedāvājumu Eiropā, piesakot kompaktā SUV Atto 2 uzlādējamo hibrīdversiju, kas Eiropas pircējiem kļūs pieejama 2026. gada pirmajā ceturksnī. Lasīt vairāk
Bavāriešu iekšdedzes motori īpaši pieprasīti ASV. Lasīt vairāk
Valsts policijas darbinieki šonakt pamanīja kādu automašīnu “Škoda”, kuras vadītājs nepildīja policijas prasības un nestājās brīdī, kad tika veikta transportlīdzekļu vadītāju alkohola pārbaude. Lasīt vairāk
Elektriskais luksusa klases SUV jau šomēnes kļūst pieejams virknē Eiropas tirgu, ieskaitot Vāciju un Šveici. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Bet interesanta konstrukcija. Ja nenoskalo tualetes podu, 🚾🚾 vilciens apstājas meža vidū un tālāk neiet ne no vietas. 🚅🚅🚅
Var kaut kur vainot Covidu un Krievijas iebrukumu, bet šeit tas pilnīgi garām, jo ne Latvijā ne Čehijā neviens neiebruka.
Pielaists parasts brāķis, parastiem vārdiem haltūra. To ir jāatzīst, jāatvainojas, jāsamaksā soda nauda un brāķi jānovērš.