Vairs nekādu klašu sadalījumu un vieglāka, saprotamāka sistēma – OCTA apdrošināšanā “Bonus- malus” sistēmu no augusta aizstās apdrošināšanas datu vēsture. Tā būs centralizēta sistēma ar citām Eiropas Savienības dalībvalstīm, kas atvieglos datu saņemšanu starp valstīm. Tāpat cilvēka apdrošināšanas vēsturē varēs redzēt datus jau no 2004. gada.
šitas vispār ir unikāli. Klusi, nemanāmi , bez lieliem paskaidrojumiem, pēkšņi tiek tiek mainīta , vēl nesen, ar putām uz lūpām, aizstāvēta bonus malus sistēma. Izskatās kaut kā nelāgi...
Pie tam šim izmaiņām visdrīzāk bija nepieciešamas izmaiņas likumā. Kur vispār info par diskusijām saeimā? Vai arī viss pa kluso ?
iAuto.lv kārtējo reizi vērš uzmanību uz to, ka labos laika apstākļos maksimālais ātrums uz Jūrmalas šosejas arī ziemā varētu būt lielāks. Lasīt vairāk
Audi jau labi sen ražo lādējamos hibrīdus, tomēr izrāvienu PHEV virzienā nav piedzīvojis. Varbūt trūka īsta “game changer”. Vai par tādu kļūs jaunākais Audi A5 e-hybrid, parādīs TV Autoziņu tests. Lasīt vairāk
Lai nepieļautu sēšanos pie stūres reibumā, no šodienas līdz 5. janvārim Valsts policija rīkos pastiprinātas pārbaudes uz ceļiem. Vairāk par gaidāmajiem drošības pasākumiem intervijā “Rīta Panorāmā” vēstīja VP Reaģēšanas pārvaldes priekšnieks Juris Jančevskis. Lasīt vairāk
Vai miera sarunas beigsies ar rezultātu ātrāk vai vēlāk, bet mums, Baltijas valstīs, ir jābūt gataviem dažādiem notikumu attīstības scenārijiem. Par to rosina domāt bijušais Satversmes aizsardzības biroja vadītājs, drošības eksperts Jānis Kažociņš. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kārtējo reizi jautājums. Kāds OCTA sakars ar auto vadītāju? OCTA ir transporta līdzekļa īpašnieka civilās atbildības apdrošināšana.
Normāli būtu, ja apdrošināšana segtu auto vadītāja, kurš ar savu rīcību ietekmē procesus, atbildību, tad jā, soda punkti, utt. Bet tagad? Īpašnieks omīte, mazdēls huļigāns= OCTA lēta. Mazdēlam auto, par soda punktiem atņemtas tiesības bet brauc ar auto opis- OCTA dārga?