Vairs nekādu klašu sadalījumu un vieglāka, saprotamāka sistēma – OCTA apdrošināšanā “Bonus- malus” sistēmu no augusta aizstās apdrošināšanas datu vēsture. Tā būs centralizēta sistēma ar citām Eiropas Savienības dalībvalstīm, kas atvieglos datu saņemšanu starp valstīm. Tāpat cilvēka apdrošināšanas vēsturē varēs redzēt datus jau no 2004. gada.
šitas vispār ir unikāli. Klusi, nemanāmi , bez lieliem paskaidrojumiem, pēkšņi tiek tiek mainīta , vēl nesen, ar putām uz lūpām, aizstāvēta bonus malus sistēma. Izskatās kaut kā nelāgi...
Pie tam šim izmaiņām visdrīzāk bija nepieciešamas izmaiņas likumā. Kur vispār info par diskusijām saeimā? Vai arī viss pa kluso ?
Komentārā teikts, ka autovadītāja aizmigusi pie stūres, tādēļ nobrauc no ceļa un, atgriežoties atpakaļ, izraisa sadursmi ar pretimbraucošo transportu. Avārijā cietušo nav. Lasīt vairāk
Linglong riepas atklātas dažiem Volkswagen un Cupra modeļiem. Lasīt vairāk
Ķīnas Leapmotor uzsācis elektriskā B01 pārdošanu vietējā tirgū. Tā kā Leapmotor ir cieši saistīts ar Stellantis, arī šī labi aprīkotā un cenu ziņā pievilcīgā modeļa ierašanās Eiropā ir ļoti iespējama. Lasīt vairāk
Video autors stāsta, ka pa šauro un līkumoto ceļu "hulajnoga" (poļu val.) brauc ar ātrumu, kas pārsniedz 30 km/h un riskējot ar sadursmi, apsteidz un apdzen automašīnas, pārvietojas bez aizsargķiveres un nedzird, kad viņam signalizē, tādēļ, ka austiņās klausās mūziku. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kārtējo reizi jautājums. Kāds OCTA sakars ar auto vadītāju? OCTA ir transporta līdzekļa īpašnieka civilās atbildības apdrošināšana.
Normāli būtu, ja apdrošināšana segtu auto vadītāja, kurš ar savu rīcību ietekmē procesus, atbildību, tad jā, soda punkti, utt. Bet tagad? Īpašnieks omīte, mazdēls huļigāns= OCTA lēta. Mazdēlam auto, par soda punktiem atņemtas tiesības bet brauc ar auto opis- OCTA dārga?