Rīgā 30 km/h ieviesa Staķa vadītie Progresīvie, kāpēc Ķirša Jaunā Vienotība tos neatceļ? Kļūdas labo (+ VIDEO) - iAuto

Rīgā 30 km/h ieviesa Staķa vadītie Progresīvie, kāpēc Ķirša Jaunā Vienotība tos neatceļ? Kļūdas labo (+ VIDEO) 160

 
Māris Ozoliņš, iAuto.lv redaktors | 3.februāris 2025 11:25

iAuto.lv spriež par to, ka laiks labot Rīgā iepriekšējās vadības strīdīgos satiksmes risinājumus, tostarp pārskatot ātruma ierobežojumus 30 km/h noteiktās vietās.

 

Jautājumi ir divi: 

1) Kā tiek pamatots ātruma ierobežojums 30 km/h konkrētajās vietās? 

2) Cik lielā mērā autovadītājam ir skaidrs, ka viņi ir iebraukuši zonā? Turklāt zonā ir 30 km/h.

 

Kas par šo visu ir atbildīgs?

Mārtiņš Staķis (Progresīvie) bija Rīgas mērs: 2020. gada 2. oktobris - 2023. gada 5. jūlijs

  • Ātruma ierobežojuma 30 km/h zonas Rīgas apkaimēs pakāpeniski ievieš no 2020. gada, kad šādu zonu ierīkoja Āgenskalna apkaimē.
  • Grīziņkalna apkaimē un divās vietās Klusā centra apkaimē ātruma ierobežojuma zonu ieviesa 2021. gadā.
  • Čiekurkalna apkaimē tas tika izdarīts 2022 gadā.
  • 2023.gadā  ierobežojumi tika ieviesti Upesciema ielas posmā no Rīgas robežas līdz Berģu ielai, teritorijā starp Buļļu ielu, Saulgožu ielu (iekaitot), Slokas un Dzirciema ielu, kā arī Sarkandaugavā.
  • Ātruma ierobežojuma zonu 30 km/h Rīgas centrā ieviesa teritorijā starp Brīvības, Tallinas, Aleksandra Čaka, Marijas, un Merķeļa ielu. Zīmju uzstādīšanu sākās 13. aprīlī

Vilnis Ķirsis (Jaunā Vienotība ) bija Rīgas mērs: 2023. gada 5. jūlijs (p.v.i)  no 17. augusts - pašlaik

  • 30 km/h Balasta dambja posmā no Krišjāņa Valdemāra ielas līdz Daugavgrīvas ielai ieviestas 2024. gada jūnijā.

 

Lasi vairāk par šo tēmu iAuto.lv portālā

 
160 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
ro 3.februāris 2025 13:01
47 47 Atbildēt

Es teiktu, ka visi iauto lietotāji, kuri atbalsta šo nejēdzīgo 30 km/h ,lūgums izdzēsties no autoportāla..te jums nav vietas..ejiet uz pilsētacilvēkiem un tml topikiem lapām un tur variet gudri dir@t.. neesmu redzējis nekādu pētījumu,kur secināts,ka ātrums konkrētajās vietās ir jāsamazina uz 30, lai mazinātu avāriju skaitu..viena vienīga legit  naudas slaukšanas shēma..

Jobo 3.februāris 2025 12:39
40 30 Atbildēt

Nekādi nevaru saprast kāpēc Rīgas centrā bija nepieciešami ieviest 30km/h zonas. Tā ir brauktuve, kur brauc mašīnas, gājējiem tur nav jàbūt. Viņiem ir trotuāri. Pilnīgs sviests.

endr4 3.februāris 2025 21:38
22 24 Atbildēt

Tiem kas atbalsta šos 30kmh murgus - kāds ir Jūsu limits?

Ja visu Rīgu uztaisītu par dzīvojamo zonu ar 20 km/h (10kmh?), arī liktos ok, nu Berģu kalnā atstātu iespēju līdz 40km/h braukt

un uz Jūrmalenes un Siguldas Ogres un Jelgavas šosejām vajadzētu 70 km/h, uz pārējām šosejām ar 1 joslu katrā virzienā - 60 km/h, lai droši, ne?

Nespējat no 60 nobremzēt? Es piemēram spēju redzēt gājējus uz 60 braucot pilsētā, man nevajag 30 lai viņus pamanītu..

Lūdzu tiešām izdzēsieties un ejiet klosterī, tur nekas ātri nenotiek.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Opel parāda Corsa GSE Vision Gran Turismo (+ FOTO)

Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo koncepta pirmizrāde notiks IAA Mobility autoizstādē, septembra sākumā, taču žurnālisti ar to var iepazīties jau tagad. Lasīt vairāk

 

Pilnībā jaunais elektriskais Audi maksās mazāk par 30 000 eiro, bet – tikai Ķīnā (+ FOTO) 5

Ķīniešiem par Ķīnas cenām. Audi paziņojis, cik maksās jaunizveidotā zīmola AUDI pirmais modelis AUDI E5 Sportback. Lasīt vairāk

 

Volkswagen ID.3 Pro var kļūt jaudīgāks – ja vien klients gatavs maksāt 13

Volkswagen piedāvās programmatūras atjauninājumu modelim ID.3 Pro, kas uzlabos tā veiktspēju, ja vien īpašnieks būs gatavs ražotājam par to samaksāt. Lasīt vairāk

 

FOTOGALERIJA: Jaunais Volkswagen Crafter busiņš (+ FOTO) 4

Jaunais VW Crafter pārsteidz ar gaitas kvalitāti un vadīšanas komfortu. Demo bija pieejams vidējā garuma versija, kopā ir trīs. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti