Noslēgušās VAS ”Ceļu satiksmes drošības direkcija” (CSDD) rīkotās konsultācijas šajā ziemas sezonā, kur autovadītāji uzlaboja savas braukšanas iemaņas ziemas laikapstākļos. Šo iespēju ir izmantojuši vairāk kā 1300 autovadītāju desmit Latvijas pilsētās – Rīgā, Jelgavā, Siguldā, Valmierā, Balvos, Rēzeknē, Daugavpilī, Liepājā, Madonā un Talsos.
“Mūsuprāt, ir svarīgi aptvert iespējami plašu valsts teritoriju, tādejādi sniedzot iespēju autovadītājiem saņemt konsultācijas visos Latvijas reģionos. Mūsu komanda bija patīkami pārsteigta par visu dalībnieku augsto interesi uzlabot savas braukšanas prasmes, apzinoties to nozīmi ziemas laikapstākļos”, stāsta Biķernieku kompleksās sporta bāzes vadītājs un drošas braukšanas eksperts Normunds Lagzdiņš.
Drošas braukšanas speciālisti nodarbību dalībniekiem skaidroja drošas braukšanas pamatprincipus, bremzēšanas ceļa garumu uz dažādiem brauktuves segumiem, šķēršļu apbraukšanu un to, kā censties izvairīties no sadursmes, ja ir nepietiekams bremzēšanas ceļš. ”Iestājoties ziemas sezonai, ir jāparūpējas par atbilstošu automašīnas gatavību dalībai ceļu satiksmē, kā arī jāpielāgo savs braukšanas stils jaunajiem laikapstākļiem. Autovadītājiem ziemas apstākļos ir tendence vairāk nekā nepieciešams pagriezt stūri, kas veicina automašīnas izslīdēšanu. Cita raksturīga kļūda ir neefektīva bremzēšana. Svarīgi ir nebaidīties un bremžu pedāli spiest asi un spēcīgi, tādejādi maksimāli samazinot bremzēšanas ceļa garumu. Te jāakcentē autovadītāja rīcība un faktiskais reakcijas laiks, ar kuru jārēķinās un, kas ekstremālās situācijās uz ceļa var izrādīties izšķiroši’’, skaidro N.Lagzdiņš.
Konsultāciju norises laikā tika veikta arī automašīnu riepu stāvokļa pārbaude. Kopumā autovadītāji katru gadu kļūst zinošāki gan braukšanas prasmju ziņā, gan ziemas riepu lietošanas jautājumā. 75% dalībnieku automašīnas bija aprīkotas ar pilnībā atbilstošām ziemas riepām, kuru protektora dziļums bija starp 6 – 8mm. Tikai nepilniem 3% automašīnu riepu protektora dziļums teju pārsniedza pieļaujamo, bet bīstamo četru milimetru atzīmi, savukārt 3% automašīnu riepas bija vecākas par desmit gadiem.
“Priecē, ka šogad liela daļa konsultāciju dalībnieku ir gan jauni autovadītāji, kuru braukšanas pieredze ir līdz diviem gadiem, gan arī pieredzējušāki autovadītāji, ar stāžu starp 5 – 15 gadiem. Tas norāda uz izpratni par drošas braukšanas nozīmi, un ir cerība, ka šie autovadītāji ceļu satiksmē ar vienlīdz augstu atbildības sajūtu piedalīsies visu gadu. Cits novērojums attiecībā uz dalībniekiem šajā sezonā bija dāmu pārsvars. Ja iepriekšējos gados aktīvāki nodarbību apmeklētāji bija vīrieši, tad šogad lielāku aktivitāti izrādījušas tieši dāmas’’, stāsta N.Lagzdiņš.
Konsultācijas ziemas apstākļos CSDD autovadītājiem nodrošina jau kopš 2015. gada, un šajā laikā individuālās braukšanas prasmes uzlabojuši vairāk nekā 8000 autovadītāju. Konsultācijas autovadītājiem tiek nodrošinātas bez maksas. Tās tiek finansētas no Ceļu satiksmes drošības padomē piešķirtajiem līdzekļiem, saskaņā ar Sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas likuma 57.pantu “Ceļu satiksmes negadījumu novēršana”.
Cik liels budžets šim iztērēts?