Galvaspilsētas tiltu ikdienas uzturēšanu piecus gadus par 45,9 miljoniem eiro turpinās "Rīgas tilti" - iAuto

Galvaspilsētas tiltu ikdienas uzturēšanu piecus gadus par 45,9 miljoniem eiro turpinās "Rīgas tilti" 5

 

Foto: Ekrānbilde no Google.com/maps

13.marts 2025 16:15

Galvaspilsētas tiltu ikdienas uzturēšanu piecus gadus par 45,9 miljoniem eiro turpinās SIA "Rīgas tilti", liecina Iepirkumu uzraudzības biroja mājaslapā publicētā informācija.

"Rīgas tilti" uzvarējuši iepirkumā par tiltu, satiksmes pārvadu un gājēju tuneļu ikdienas uzturēšanu Rīgā no 2024.gada līdz 2029.gadam, kas iepriekš tika pārtraukts.

Kā ziņots, iepriekš konkursa daļā par tiltu uzturēšanu piedāvājumu iesniedza divi pretendenti, bet abi neatbilda nolikuma prasībām. Pēc atkārtota konkursa izsludināšanas trīs mēnešus vēlāk abi pretendenti iesniedza jaunus piedāvājumus, bet šoreiz lētākā piedāvājuma summa jau bija par aptuveni 43% lielāka nekā iepriekšējā, turpretim otra pretendenta piedāvājums bija pieaudzis par 14%.

Arī toreiz konkurss tika noslēgts bez rezultāta un tika panākta pagaidu vienošanās, ka tiltu ikdienas uzturēšanu tupinās veikt "Rīgas tilti". Līgums bija spēkā no pagājušā gada 1.oktobra līdz brīdim, kamēr atkārtotā iepirkumā tiks atrasts uzturētājs visam piecu gadu periodam.

Saskaņā ar IUB mājaslapā publicēto informāciju, iepirkumā par uzvarētāju atzīta "Rīgas tilti", kas turpmākos piecus gadus veiks darbus par 45 875 000 eiro.

Arī iepriekš "Rīgas tilti" bija iesnieguši piedāvājumu pieciem gadiem par 45,9 miljoniem eiro.

"Firmas.lv" informācija liecina, ka uzņēmums "Rīgas tilti" reģistrēts 1991.gadā. Tā pamatkapitāls ir 1,5 miljoni eiro. Uzņēmuma kapitālā 29,73% pieder Albinam Jasaitim, 26,55% - Mārtiņam Sproģim, bet 21,86% - Vācijas valstspiederīgajam Tomasam Klausam Hugo Oto Uličkam.

"Rīgas tilti" 2023.gadā strādāja ar 19,16 miljonu eiro apgrozījumu un 580 000 eiro peļņu.

Jau ziņots, ka Rīgas ielu uzturēšanu nākamos piecus gadus par 293,4 miljoniem eiro veiks apvienība "Roadeks un LAU", uzņēmums "Vizii Urban", kā arī uzņēmumu "Eco Baltia vide" un SIA CBF "Ļ-KO" apvienība.

 
5 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Ha 13.marts 2025 17:59
3 0 Atbildēt

Interesanti, kā tieši notiek tā "uzturēšana"  ?

650 13.marts 2025 17:54
2 0 Atbildēt

Interesanti,kuŗš (un vai un pa cik ta Muļļoniem..) augstāminetetēto to "ikdienass uzturēšanu" veica tā dēvētajos "iepriekšējajos" 5 gados.Kā (un/vai) Viņam (tam Veicējam) veicās. Jā.

0pis 13.marts 2025 17:02
1 0 Atbildēt

Kurš nejēga izdomāja būvēt pilsētu uz abiem krastiem, nevis viena? Lai tad viņš arī sedz izmaksas!

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Var aizdegties - daudzskaitlīgs atsaukums BMW automobiļiem visā pasaulē

Aizdegšanās riska dēļ BMW visā pasaulē atsauks, iespējams, pat vairākus simtus tūkstošu automobiļu. Lasīt vairāk

 

Zināms, kā sauks Ferrari pirmo pilnībā elektrisko modeli (+ FOTO) 9

Ferrari atklājis sava pirmā pilnībā elektriskā modeļa nosaukumu un ļāvis ieskatīties superauto salonā. Lasīt vairāk

 

iAuto fotogalerija, "Rallijā "Sarma 2026" uzvar ekipāža no Polijas"(+foto) 1

Aizvadītajā nedēļas nogalē, 7.februārī Gulbenes apkārtnē norisinājās jau 51mais rallijs "Sarma". Šogad kungs "tur augšā" bija žēlīgs un Gulbenē valdija īsta ziema. Ziemīgie laika apstākļi piesaistīja daudz rallija ekipāžu. Uz starta Gulbenē stājās 77 ekipāžas. Neredzēti kupls dalībnieku pulks no Polijas. Lasīt vairāk

 

Akumulators, palaidējs un lādētājs. Kādi tie ir un kā sader kopā? (+ VIDEO) 21

Ja ar automašīnas akumulatoru ir problēmas, tad tās parasti parādās jau ziemas sākumā. Tomēr sarežģījumi var parādīties procesā. Šodien noskaidrosim kā izvēlēties akumulatoru savai automašīnai, un, ja nu visi striķi trūkst - ar ko palaidējs atšķiras no lādētāja? Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti