Scenic E-Tech electric, pilnībā elektriskais ģimenes automobilis tiek papildināts ar jaunām funkcijām un aprīkojumu, kas klientiem ļauj iegūt vēl vairāk vērtības un iespēju maksimāli izbaudīt dzīvi elektroautomobilī.
● One Pedal – piektais reģenerācijas slānis, kas bremzē līdz apturēšanai.
● Jauni 11 kW un 22 kW divvirzienu lādētāji, ar kuriem var darbināt mājsaimniecības ierīces vai samazināt rēķinus par elektrību Francijā.
● Jauni sēdekļi Iconic aprīkojuma versijā, pārvalki pieejami divās krāsās (Titanium melnā un Pure cool pelēkā). Papildu ērtībām priekšējie sēdekļi Esprit Alpine un Iconic versijās ir elektriski, apsildāmi un spēj masēt vadītāju.
● Kamera, kas automātiski ieslēdz vadītāja iestatījumus un spēj noteikt noguruma pazīmes un brīdināt par drošību.
● Savienotie pakalpojumi vienkāršo automobiļa apkopi.
● openR link multivides sistēma nepārtraukti tiek atjaunināta, lai uzlabotu dzīvi salonā.
● Virkne piederumu, kas apmierina ģimenes vēlmes un vajadzības.
Scenic E-Tech electric ir jaunās paaudzes ģimenes automobilis – pilnībā elektrisks, ilgtspējīgi projektēts, iekļaujot noderīgas, intuitīvas Ampere izstrādātas tehnoloģijas. Turklāt tas ir viegls (1890 kg), kompakts (4,47 metrus garš) un patīkami vadāms pilsētās un tālos braucienos (sniedzamība līdz pat 625 km WLTP režīmā).
Scenic ir ieguvis ne tikai drosmīgus un modernus papildinājumus, bet arī vairāk nekā jebkad atbilst ilgstošajam mērķim būt par mājsaimniecības galveno automobili gan ikdienas braucieniem, gan tāliem braucieniem – vienatnē vai kopā ar ģimeni. Tā būtībā iekodēta dzīves kvalitāte salonā. Scenic E-Tech electric, kurš ieguva2024. gada auto titulu, veido pats savu automobiļu klasi, un tajā ikvienam ir prieks būt kopā ar citiem.
Renault pastāvīgi pilnveido Scenic E-Tech tāpat kā citus automobiļus savā elektriskajā klāstā, tos papildinot ar jaunām funkcijām un aprīkojumu, lai ļautu pilnībā izmantot elektroautomobiļa priekšrocības.
Plūstoša, mierīga braukšana, izmantojot One Pedal
Scenic E-Tech electric versijas ar reģeneratīvās bremzēšanas sistēmām un stūres kloķiem tagad papildinātas ar One Pedal. Šī sistēma ne vien pievieno piekto reģenerācijas slāni, bet arī ļauj palielināt un samazināt ātrumu, kā arī apturēt automobili pirms luksofora vai zīmēm, izmantojot tikai pedāli labajā pusē un nepieskaroties vidējam, kurš, protams, joprojām ir pieejams, ja jums jābremzē straujāk. Šai Ampere izstrādātajai tehnoloģijai ir vēl vairākas citas priekšrocības – tā ne vien nodrošina plūstošu un vienkāršāku braukšanu pilsētā, bet arī samazina bremžu kluču nodilumu un optimizē enerģijas iegūšanu.
Ar One Pedal var papildināt automobiļus, kuriem jau ir kloķi pie stūres (izmantojot bezmaksas atjauninājumu Renault tīkla remontdarbnīcās vai “pa gaisu”).
Jaunni 11 kW un 22 kW divvirzienu lādētāji papildu ērtībām
Scenic E-Tech electric standarta aprīkojumā tagad ir 11 kW maiņstrāvas divvirzienu lādētājs, kurš spēj tikt galā ar jebkuriem jaudas parametriem, sākot no 3 kW (viena fāze), līdz 11 kW (trīs fāzes). Jaunais 22 kW maiņstrāvas divvirzienu ātrais lādētājs, kas publiskajos stendos ļaus 30 minūšu laikā uzlādēt enerģiju vēl 80 km, līdz 2025. gada vasarai būs pieejams kā papildu aprīkojums.
Spēja uzlādēt no automobiļa uz slodzi, darbinot mājsaimniecības ierīces
Izmantojot divvirzienu V2L pāreju, Scenic E-Tech electric var darbināt arī kafijas automātu vai grilu, vai, piemēram, uzlādēt elektrisko skrejriteni. Citiem vārdiem – šī automobiļa akumulators spēj nodrošināt tikpat daudz strāvas kā 220 V kontaktligzda, nodrošinot maksimālo izejošo jaudu 3,7 kW. openR link sistēmā vai My Renault lietotnē var iestatīt arī minimālo akumulatora uzlādes pakāpi, kāda nepieciešama jūsu nākamajam braucienam, lai nepieļautu zemāku par to.
Spēja ievadīt elektrību no automobiļa tīklā, lai samazināt elektrības rēķinus
Francijā pieejamā V2G sistēma kombinācijā ar divvirzienu lādēšanu var ievadīt elektrību atpakaļ tīklā, lai samazinātu mājsaimniecības elektrības rēķinu. Intelektiskais Mobilize powerbox stends uzlādē automobiļa akumulatoru tad, kad elektroenerģijas ir daudz (un tā ir lētāka), pārtrauc uzlādi pīķa stundās (kad tā ir dārgāka) un spēj ievadīt enerģiju atpakaļ tīklā.
Mobilize V2G bdivvirzienu uzlādes pakalpojumā apvienotas četras savstarpēji papildinošas funkcijas:
● 11 kW vai 22 km maiņstrāvas divvirzienu lādētājs ar V2G funkciju;
● Mobilize powerbox verso divvirzienu uzlādēšanas stends;
● The Mobility House Mobilize līgums par elektroenerģiju (pieejams tikai Francijā), kas ekskluzīvi nodrošina sertificētu zaļo enerģiju un automātiski kontrolē divvirzienu lādēšanu, ļaujot abonētājiem pārvērst naudā enerģiju, ko tie ievada atpakaļ tīklā.
● lietotne My Renault divvirzienu lādēšanas plānošanai.
Uzlabots aprīkojums Esprit Alpine un Iconic versijās
Esprit Alpine aprīkojuma versijā priekšējiem sēdekļiem tagad standartā ir elektriskas regulēšanas funkcija sešos virzienos (garenvirzienā, augstumā un sagāšana), kas papildina līdzšinējo elektrisko regulēšanu jostas daļā un apsildi. Vadītāja sēdeklim ir arī masāžas funkcija.
Iconic versijā tagad piedāvā divas interjera noskaņas ar pilnīgi jaunu izsmalcinātu auduma apšuvuma (daļēji bioloģiski iegūts TEP) – standarta Titanium melno apšuvumu papildina dekoratīvi Alcantara® ielaidumi durvīs un priekšējā panelī, savukārt Pure cool pelēkais apšuvums pieejams kā papildu aprīkojums, un tajā ietverti dekoratīvi liepas koka ielaidumi. Priekšējie un aizmugurējie sēdekļi ir pārstrādāti, lai uzlabotu atbalstu no sāniem. Apsildāmo pasažiera sēdekli tagad var elektriski regulēt, savukārt vadītāja sēdeklim saglabāta apsildes, masāžas un elektriskās regulēšanas funkcijas.
Vadītāja atpazīšanas funkcija silti sagaida un gādā par papildu drošību
Esprit Alpine un Iconic aprīkojuma versijās tagad ir A statnī kreisajā pusē iebūvēta kamera. Tā atpazīst vadītāju un aktivizē viņa lietotāja profila iestatījumus (iecienītākās radio stacijas un mediju vide, sēdekļa un sānu spoguļu pozīcijas, kā arī openR Link lejupielādētās lietotnes).
Vadītāja atpazīšanas sistēma ieslēdzas katrreiz, kad tiek iedarbināts automobilis. Vispirms multivides sistēmas ekrānā jāizveido lietotāja profils, un tad salona kamera ieraksta tavas vizuālās pazīmes. Visi šie dati tiek glabāti automobili (nekas netiek nosūtīts ārējiem serveriem).
Šai kamerai ir būtiska loma, gādājot par vadītāja un pasažieru drošību. Tā savienojas ar Ampere izstrādāto un openR link lietotņu katalogā pieejamo lietotni Take a Break! un uztver pazīmes, kas liecina, ka vadītājs ir noguris. Ja tā pamana žāvāšanos, biežu mirkšķināšanu, smagus plakstiņus vai neparastas galvas kustības, sistēma brīdina vadītāju un ierosina paņemt godam nopelnītu pauzi. Šī lietotne ir piemērs tam, kā Renault rūpējas par drošību un izstrādā jaunas noderīgas un ekskluzīvas funkcijas.
Pastāvīgi uzlabota savienojamība
Ampere projektētā un izstrādātā openR Link multivides sistēma ietver Google labākos pakalpojumus un lietotnes, tostarp Maps ar elektroautomobiļa maršruta plānošanas funkciju. Google pakalpojumu klāstā, kas pastāvīgi tiek papildināts, pašlaik ietverta
● maršruta plānošana Google Maps viedtālrunī un tad tā parādīšana tieši automobiļa multivides sistēmā.
● Jūsu maršruts tiek uzreiz pārrēķināts, ja maināt plānus.
● Google Maps izceļot ēku, uz kuru dodaties, tā palīdz orientēties, kad sasniedzat galamērķi.
● Starp piedāvātajiem tā izceļ maršrutu, kurā būs vismazākais akumulatora enerģijas patēriņš.
● Pieredzi ar elektroautomobili uzlabo savstarpējais atbalsts – varat publicēt paziņojumus un attēlus, kā arī atgūt tos multivides ekrānā, lai, piemēram, citiem lietotājiem palīdzētu atrast uzlādēšanas staciju.
● Kopienas brīdinājumi (sastrēgumi, bīstamība, slēgti ceļi un citas problēmas uz ceļa).
Dažādas funkcijas padara dzīvi salonā jaukāku, ja jāapstājas uzlādēt auto vai cita iemesla dēļ. Vadītājs, piemēram, var pārslēgt savu elektrisko sēdekli iepriekš iestatītajā Relax režīmā un izvēlēties regulējamas intensitātes masāžu, kas ļauj pilnībā atslābināties.
Renault automobiļi ar iebūvēto Google Play piedāvā plašu borta lietotņu izvēli, kas klientiem sniedz vēl brīnišķīgāku pieredzi. Vairāk nekā 50 lietotņu aptver plašu izklaižu un citu pakalpojumu spektru. Viena no tām – Nextory apgādā pasažierus ar audiogrāmatām (Francijā, Vācijā, Spānijā, Zviedrijā, Dānijā, Somijā, Nīderlandē, Norvēģijā, Šveicē, Austrijā). Canal+ (Francija, Polijā, Šveicē) un TF1+ (Francijā, Šveicē, Beļģijā) piedāvā plašu video satura izvēli. Arī Prime Video ir plašs filmu un seriālu katalogs. Mūzikas un raidierakstu cienītāji var klausīties Podium (Spānijā) un Radio France (Francijā, Beļģijā un Šveicē). Sporta entuziasti var sekot līdzi jaunumiem L’Equipe for Renault (Francijā) un AS (Spānijā). Šī lietotņu krātuve nemitīgi paplašinās, lai vadītājiem un pasažieriem sniegtu arvien plašāku visaptveroši savienotu pieredzi.
Savienotie pakalpojumi optimizē apkopi
Scenic E-Tech electric tagad ietver savienotas apkopes pakalpojumus. Jums nav jāraizējas par to, kad ir pēdējais laiks doties uz remontdarbnīcu, lai nomainītu bremžu klučus.
● Apkope – klienti var plānot došanos uz remontdarbnīcu atbilstoši savam prognozējošās apkopes grafikam un apkopes žurnālam. Lietotnē My Renault viņi var pieteikties apmeklējumam sev ērtā laikā.
● Individuāli brīdinājumi – ja kaut kam automobilī jāpievērš īpaša uzmanība, klienti tiek brīdināti (e-pastā, īsziņā un lietotnē My Renault) un var zvanīt uz atbalsta tālruni vai ieskatīties lietotāja rokasgrāmatās. Lietotnē My Renault var veikt arī pārbaudīt sava automobiļa vispārējo stāvokli reāllaikā.
● Detaļu nolietojuma prognozēšana : Renault ir izveidojis mehānismus, kā novērtēt detaļu stāvokli, prognozēt nolietojumu un ieteikt klientiem veikt nomaiņu nākamajā remontdarbnīcas apmeklējuma reizē.
Piederumu klāsts papildu ērtībām
Renault piedāvā dažādus piederumus, kuru uzdevums ir atvieglot ikdienas dzīvi un ērtības pacelt jaunā līmenī. Pie tiem pieder regulējama centrālā konsole – noņemams daudzfunkcionāls roku balsts, kas kalpo arī kā mugursoma, organizators ar dažādiem glabāšanas nodalījumiem un planšetdatora statīvs, aizsargierīce bērnu sēdekļiem aizmugurē, grīdas paklāji, sniega ķēdes, signalizācija utt.
Citas funkcijas padara dzīvi elektroautomobilī vienkāršāku, piemēram, divvirzienu V2L pāreja (nelielu mājsaimniecības ierīču darbināšanai) un glabāšanas telpa bagāžas nodalījuma grīdā (augstāku grīdu ir vieglāk aizsniegt, savukārt nodalījumus zem tās var izmantot vadu un ierīču glabāšanai).
Aero Cargo Box™ ir veids, kā Renault padara Scenic vēl daudzpusīgāku. To piestiprina pie jūgstieņa, lai varētu pārvadāt papildu 310 litru kravas tilpumu – papildu 545 litriem bagāžas nodalījumā. Izmantojot Aero Cargo Box™, joprojām var atvērt bagāžas nodalījuma durvis. Turklāt tas ir aerodinamisks – var nobraukt pat par 80 km vairāk, nekā izmantojot jumta bagāžas nodalījumu.
RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC CENAS
Lietuva / Latvija
dzinējs / versija technoesprit Alpineiconic
170 KM comfort range42 990--
220 KM long range47 79049 89050 890
Igaunija
dzinējs / versija technoesprit Alpineiconic
170 KM comfort range43 390--
220 KM long range48 19050 29051 290
Foto: Publicitātes foto
Foto: Publicitātes foto
Foto: Publicitātes foto
Foto: Publicitātes foto
Foto: Publicitātes foto
Foto: Publicitātes foto
Foto: Publicitātes foto
Foto: Publicitātes foto
"Jauni 11 kW un 22 kW divvirzienu lādētāji, ar kuriem var darbināt mājsaimniecības ierīces vai samazināt rēķinus par elektrību Francijā."
tad jābrauc uz Franciju, kur var samazināt rēķinus, citur nekur nevar?
Atkal kopīpeists no kāda cita raksta, vai ne?