Latvijas ceļi ir īsts pārbaudījums modernākajām pašbraucošo auto sistēmām. Tām mašīnām, kurām vadītājs ir tikai uzraugs. Šodien demonstrēts auto, kura pašbraukšanas sistēmas izveidojuši un jau ilgu laiku testējuši Latvijas pētnieki 12 Eiropas valstu projektā.
Pētīt var bezgalīgi.Itin jo īpaši ja bezgalīgs ir pētījumu budžets,Vadītāju atalgojums un vispārējais Lohu kopskaits valstī.
Tā piemēram, LmT koncerns šodien nasski ievieš 6g tehno loģiju.Un vienlaikus karina viedās sodkameras, nu piem jūrmals Valstspilsētā. BET, šim pašam Koncernam taču NAV zināms (vai nu nav Kauna..), ka tajā pašā jūrmalā nobraucot vienīgās galvenās ielas un ārpus biezi apdzīvotā galējā 5g nabagrajona tam pašam LmT mobilā interneta ātrums ir knapi nožēlojami Mbps.
Pie kam, līdzīga situācija ir arī citās vietās, tepat šķietami tuvā Metropoles apkaimē.Par ko viņiem NAV kauna iekasēt "pilnu" samaksu un censties pašu Klientu iztēlot par lohu.
Pircēji steidz iegādāties jaudīgo modeli, kamēr tas vēl pieejams ar īstu benzīna motoru. Lasīt vairāk
Ņemot vērā lielo sabiedrības interesi un pieprasījuma straujo pieaugumu, esošā atbalsta programma (EKII) elektroauto un ārēji lādējamo hibrīdauto iegādei tuvojas noslēgumam. Lasīt vairāk
ASV prezidenta Donalda Trampa ieviestie ievedmuitas tarifi Ķīnai un Indijai, kuru mērķis ir ierobežot Krievijas naftas importu, īstermiņā varētu pazemināt naftas cenas un pieprasījumu pēc naftas, jo tie negatīvi ietekmētu globālo ekonomiku. Tomēr vēlāk jēlnaftas cena pasaules tirgū atkal varētu strauji pieaugt. Lasīt vairāk
Pēc 24 gadiem apritē, Volkswagen noņems no ražošanas līnijas savu SUV modeļu gammas flagmani Touareg. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
kad lasi par latvijas pētniekiem, saproti ka nozarē kur auto var uzbraukt cilvēkam būs lieli sū... ļoti labi atceramies visu, ko tie budžeta naudas sūcēji izveidojuši un kā tas "strādā"