iAuto.lv novērojis, ka Jūrmalas viesi kūtri izmanto interneta priekšrocības iegādājoties caurlaidi, bet tā vietā izvēlas stāvēt rindā pie caurlaižu automātiem, lai nopirktu "taustāmu biļeti".
Cilvēki, kas izmanto skanošo, neciena vissādus elektroniskos kumēdiņus. Turklāt VIDs var ielaist telefonā to e-tārpu un izšmakarēt, ka Jānis, kas no valsts viedokļa ir nabags, pērk Jurmaļinas caurlaidi kā tie tur oligarhi, kam Jūrmalā ir jahta un meitietis ko uz jahtas cienāt ar šampīzeri.
Oligarhi ir vēl tie nabagi, brauc ar caurlaidēm! Bet ja kautko darīt lietas labā, tad atdalīt Jūrmalas šosejas labo joslu ar nepārtraukto līniju (tikai braukšanai Ventspils virzienā), salikt kameras un pacelt gaisā dronus. Tur labs piķis Valsts kasē nāktu.
ASV autoražotājs General Motors uz laiku apturējis elektroauto ražošanu savā rūpnīcā Factory Zero, reaģējot uz vāju pieprasījumu. Lasīt vairāk
Škoda plāno papildināt savu elektroauto klāstu ar jaunu flagmani, gandrīz 4,90 m garo SUV modeli Peaq. Lasīt vairāk
Pašgājēju velosipēdi turpmāk nedrīkstēs pārvietoties pa ietvēm, tie būs jāreģistrē un jāiegādājas obligātā civiltiesiskā transportlīdzekļu apdrošināšana jeb OCTA. No aprīļa spēkā stāsies stingrākas prasības mikromobilitātes rīkiem. Lasīt vairāk
Ar jauno Toyota Aygo X pirmo reizi braucām Itālijā. Tur mazākais Toyota krosovers jūtas kā zivs ūdenī. Pie mums situācija ir citāda, un rodas jautājums, kur šāda automašīna atradīs vietu Latvijā? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Iebraucot Dievzemītē, ceļu infrastruktūra, kā Polijas ciematos. Kauns ka nevar sabūvēt 2 joslu šosejas, tai pat laikā ir nauda, lai jardus sadedzinātu parex, airbaltic un nupat arī lmt/tet.