Vai dzinējs aukstā rīta jāsilda vai tomēr labāk braukt uzreiz? (+ VIDEO) - iAuto

Vai dzinējs aukstā rīta jāsilda vai tomēr labāk braukt uzreiz? (+ VIDEO)

 
TV Autoziņas speciāli iAuto | 10.novembris 2025 19:59

Lai gan kārtīgu salu sinoptiķi pagaidām nesola, termometra stabiņš zogas arvien tuvāk nullei. Negatīvas temperatūras netīk daudziem automašīnu darba šķidrumiem - it sevišķi dīzeļdegvielai.

Edgars Lulle, Auto Bassadone servisa tehniskais speciālists: “Ja benzīns ir samērā inerts pret salu, tad dīzeļdegviela ir jutīga. Parafīns aizsprosto degvielas filtru, un automobilis vienkārši nebrauc.” Lai gan degvielas tirgotāju laikus pāriet uz arktiskās klases dīzeļdegvielām, var gadīties, ka jūsu auto bākā vēl arvien ir vasaras dīzelis. “Vajag laikus izbraukt vasaras degvielu, jo pastāv risks, ka pie pirmajiem saliem nekur neaizbrauksim,” saka E. Lulle.

Bez degvielas automašīnā ir citi tehniskie šķidrumi. Daļa no tiem sastopami arī elektromobiļos un hibrīdos. Vai dzinēja eļļa var sasalt? “Nē, tā nesasals, bet gan kļūs biezāka,” apgalvo Lulle. “Ziemā tā ir papildus slodze dzinējam - pumpēt biezāku eļļu.” Vai arī transmisijas eļļai nepatīk sals? “Jā, bet transmisija eļļa ir mazāk jutīga pret aukstumu,” atbild eksperts.

Te vietā uzdot mūžseno jautājumu - vai dzinējs aukstā rīta jāsilda vai tomēr labāk braukt uzreiz? “Uz vietas motoram strādājot, process aizņems vairāk laika. Ja sākam sākam braukt ātrāk, tad arī darba temperatūra tiks sasniegta ātrāk.”

Tehniskā speciālista rīcībā ir vairāki šķidrumu paraugi spilgtās krāsās. “Zilais ir antifrīzs. Normāli tā sasalšnas temperatūra ir ļoti zema, 40 - 50 grādi zem nulles. Šajā gadījumā tas ir krietni atškaidīts, tāpēc izveidojies ledus klucītis. Ja antifrīzs piesaistītā ūdens sasalst, tā cirkulācija ir apgrūtināta. Var saplēst metāla detaļas, arī dzeses sistēmas sūkni.” Bet vai antifrīza līmenis var nokristies pats no sevis? “Jā, var,” saka E. Lulle, “Dažas sastāvdaļas laika gaitā izgaro, tādēļ var nokristies līmenis.” Vai antifrīza līmeni drīskt papildināt ar parastu ūdeni? “Ūdeni nevajag liet klāt. Tā radīsim ilgtermiņā problēmas. Ja tiešām ir bezizejas situācija, pielejam ūdeni, bet pie pirmās izdevības nomainam visu dzeses škidrumu,” rekomendē Lulle. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Beidzot būs lietus kanalizācija pie Mellužu estrādes, diemžēl sānu aizbūvē ar auto stāvvietām (+ VIDEO)

Labas ziņas no Jūrmalas - ja remonti būs veikti kvalitatīvi, Mūzikas ielā vairs nekrāsies lietus ūdeņi, bet Mellužu estrādes apkaime izskatīsies pievilcīgāk. Lasīt vairāk

 

Šonedēļ Salacgrīvā atklās jauno tiltu pār Salacu (+ VIDEO)

Trešdien, 12. novembrī, plkst. 11 Salacgrīvā svinīgi tiks atklāts Tallinas šosejas jaunais tilts pār Salacu, kas uzbūvēts vecā tilta vietā, aģentūru LETA informēja VSIA "Latvijas valsts ceļi" (LVC). Lasīt vairāk

 

Škoda Elroq – pieprasītākais Vācijas elektroauto tirgū 5

Čehu autobūves produkts oktobrī kļuvis par populārāko izvēli Eiropas lielākā automobiļu tirgus elektroautomobiļu sektorā, turklāt arī ceturtajā vietā redzam Škoda. Lasīt vairāk

 

Latvijas Gada auto konkurss: “šogad piedzīvojam Ķīnas auto bumu.”(+ VIDEO) 1

Novembra pirmajā nedēļas nogalē risinājās Latvijas Gada auto konkursa lielais un noslēdzošais testa brauciens. Taču pirms tam konkursa organizators Māris Ozoliņš sarīkoja pretendentu fotosesiju ar Vecrīgas panorāmu. Iepriekšējo reizi Gada auto pretendenti uz AB dambja tika izkārtoti pirms desmit gadiem. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti