Sniegota nakts un rīts – vieni priecīgi, ka iemesls pavingrot ar sniega lāpstu, otri kavē darbu un skolu. Valsts policija ziņo, ka ceļu satiksmes negadījumu bijis vairāk nekā dienās ar mazāk sniegu.
Filmējot reportāžu, LTV žurnālists Dāvids Freidenfelds arī pamanīja avāriju, kurā iekļuva Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienesta ekipāža un vieglais pasažieru auto.
Onkam laiks tiesības likt plauktiņā un pārsēsties uz sabiedrisko.
Te nav runa par krāsām luksoforā, bet gan par "operatīvo transportu". ( Ka ugunsdzēsējiem bija stabils sarkanais, tas skaidrs. ) Ar sirēnām ir tāda lieta, ka nevar saprast, no kurienes skaņa nāk. Tāpēc jāsamazina ātrums un jāskatās, no kurienes operatīvais īsti rukā.
Ar problēmām saskaras ne tikai KAMAZ, bet arī AvtoVAZ. Smago automobiļu tehnikas ražotājs to risina, paziņojot par pāreju uz četru dienu ražošanas ciklu. Lasīt vairāk
Mercedes vadība priecājas par kopējo CLA pasūtījumu skaitu, tomēr Ķīnā gaidītie panākumi izpaliek – nekas jauns Eiropas ražotājiem, it sevišķi pēdējā laikā. Lasīt vairāk
Ķīnas autoražotājs Geely paplašina savu darbību Eiropā un gatavojas ienākt Vācijas tirgū ar diviem SUV modeļiem. Lasīt vairāk
Ford ir paziņojis par jauno elektrisko Transit City modeli, kas tiek piedāvāts kā izmaksu ziņā izdevīgs transportlīdzeklis pilsētas vajadzībām. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Mūžīgais jautājums, ieraugot dzelteno - spiest gāzi, vai bremzēt, bet, varbūt onkulis kaut ko garantēja, vadoties pēc Vernona teorijas. Es pēdējā laikā izvēlos otro (t.i. bremzēt), tak prātā Vernona teorija, ka "priekšā esošais garantē". Tas jāmēģina atmest, jo blenžot spoguļos (ko darīs aizmugurē esošais), divas reizes nonācu bīstamā situācijā, tajā skaitā vienreiz ieripinot krustojumā pie dzeltenā. Tātad, nekāds "priekšā esošais garantē" - tavs uzdevums skatīties uz priekšu un neizmirst par spoguļiem, bet nekādā gadījumā kaut ko garantēt aizmugurē braucošajiem.