Bijušajiem Ušakova šoferiem par fiktīvu "strādāšanu" "Rīgas satiksmē" piespriež cietumsodus 9

 

Foto: Pexels.com

Nozare.lv | 25.februāris 2026 8:22

Rīgas pilsētas tiesa krimināllietā par krāpšanu lielā apmērā bijušā Rīgas mēra Nila Ušakova (S) diviem bijušajiem autovadītājiem piespriedusi cietumsodus un likusi samaksāt ievērojamu kompensāciju, raksta "Latvijas Avīze".

Ušakova bijušie šoferi Andris Saulītis un Juris Kukulis apsūdzēti par krāpšanu lielā apmērā no pašvaldības uzņēmuma "Rīgas satiksme", bet bijušais šī uzņēmuma tehniskā atbalsta direktors Ingvars Šnikvalds - par viņu atbalstīšanu. Saulītis un Kukulis sodīti ar attiecīgi četru un divarpus gadu cietumsodiem, Šnikvalds - ar probācijas uzraudzību uz pieciem gadiem, bet viņiem visiem kopā solidāri jāatlīdzina "Rīgas satiksmei" izkrāptā summa - aptuveni 247 000 eiro.

Lieta pret minētajām personām savulaik izdalīta no tā dēvētās Rīgas domes fiktīvo darbinieku lietas. Kā izklāstīts spriedumā, Saulītis krāpnieciskajās darbībās iesaistījies vairākus gadus pirms Rīgas domē sāka valdīt partiju "Saskaņa" un "Gods kalpot Rīgai" koalīcija, kuru vadīja Ušakovs. Saulītis vienojies ar nu jau mirušo "Rīgas satiksmes" darbinieku Igoru Volkinšteinu, ka tiks iekārtots uzņēmumā par atslēdznieku, bet nekādus darba pienākumus neveikšot.

Saulītis pieņemts darbā 2001. gada aprīlī, un, reāli nestrādādams, Saulītis kā darbinieks tur skaitījies līdz 2019. gada janvārim. Šajā laikā viņš no pašvaldības uzņēmuma kontā saņēmis ap 102 000 eiro, bet kopā ar valsts sociālās apdrošināšanas obligātajām iemaksām un samaksāto iedzīvotāju ienākuma nodokli "Rīgas satiksmes" izdevumi bijuši pat 185 405 eiro. Kā vēsta laikraksts, Volkinšteins par fiktīvi nodarbināto Saulīti informējis Šnikvaldu, kurš shēmu "piesedzis".

Tādā pašā veidā 2015. gada janvārī "Rīgas satiksmē" kā atslēdznieks pieņemts arī Kukulis, kurš tolaik bijis viens no Ušakova šoferiem - Saulīša pārinieks. Arī Kukuli "darbā iekārtojis" Volkinšteins, bet Šnikvalds bijis informēts. Kukulis "Rīgas satiksmē" ticis fiktīvi nodarbināts četrus gadus, šajā laikā atalgojumā saņemot ap 34 000 eiro, bet kopējie "Rīgas satiksmes" izdevumi, ieskaitot nodokļus, bijuši 61 363 eiro.

Apsūdzētie savu vainu nav atzinuši, apgalvojot, ka "Rīgas satiksmē" esot pieņemti kā "slepenie darbinieki", kuru uzdevums esot bijis vērot, kas zog degvielu, instrumentus un detaļas. Uzņēmumā no abiem gan neviens rakstisks ziņojums par pārkāpumiem neesot saņemts, atzīmē avīze.

Ar pirmās instances tiesas lēmumu visi trīs krāpšanā apsūdzētie atzīti par vainīgiem, bet spriedumu iespējams pārsūdzēt Rīgas apgabaltiesā.
 

 
9 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Dioda 25.februāris 2026 10:54
3 0 Atbildēt

Pēkšņi nanoūdens pārklājās ar individuālu ledu. 😭

ZZZZ 25.februāris 2026 12:45
2 0 Atbildēt

Lai viņi stūrē labāk Latvijas Sabiedriskos Autobusus, tikmēr kamēr atsrādā skādi, nekā tērē resursus sēžot.

BMW 26.februāris 2026 11:30
2 0 Atbildēt

Smukas pasaciņas sarakstītas, lai piesgtu RD vadību. No šīs kriminālās esejas cilvēks parastais izdara secinājumu, ka jebkurš šoferis var aiziet uz RS un pieteikties darbā par atslēdznieku, lai saņemtu naudu un tādā veidā apkrāptu pašvaldību. Tā tas dzīvē nenotiek un to saprot jebkurš loģiski domājošs cilvēks. Shēma nāca no RD vadības un ar RD vadības svētību. Visticamāk tas bija veids, kādā RD vadība maksāja šoferiem bonusu par kaut kāda veida pakalpojumu RD vadībai. Iespējams tā bija samaksa par mutes turēšanu, jo šoferis ir RD vadības uzticības persona. Viņš redz visu, ar ko tiekās, par ko runā, ar ko guļ, utt. Turklāt šoferis jau nestrādā no 8:30-17:00.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

49% - elektroautomobiļu reģistrācijām ES straujš kāpums 11

Martā Eiropas Savienībā tika reģistrēti 234 532 jauni elektroauto, kas ir par 48,9 % vairāk nekā attiecīgajā mēnesī pērn. Arī visā pirmajā ceturksnī bateriju elektroauto uzrādīja ievērojamu pieaugumu – aptuveni katrs piektais jaunais auto ES bija elektrisks. Lasīt vairāk

 

Elektriskais Honda e:Ny1 pazūd no Eiropas tirgus 1

Honda kompaktais elektriskās piedziņas modelis e:Ny1 vairs nav pieejams lielākajā daļā Eiropas tirgus. Lasīt vairāk

 

Latvijā janvārī martā piereģistrēti gandrīz 5000 jauni auto, 300 no tiem - elektroautomobiļi 6

Latvijā šogad janvārī-martā jaunu vieglo automašīnu reģistrācija palielinājusies par 4,5%, kas bija straujāks kāpums nekā Eiropas Savienībā (ES) vidēji, liecina Eiropas Automašīnu ražotāju asociācijas (ACEA) jaunākie dati. Lasīt vairāk

 

Volkswagen piesaka elektrisko sedanu ID.Unyx 09 un 30 elektriskus modeļus (+ FOTO) 8

Volkswagen grupa Pekinā notikušajā Media Night pasākumā iezīmēja jaunu posmu savā attīstībā Ķīnā, prezentējot vairākus nozīmīgus jaunumus un iezīmējot stratēģiju “in China, for China” (Ķīnā, Ķīnai). Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti