Pērn apdrošinātāju veikto tiešo izmaksu apjoms ceļu satiksmes negadījumos cietušajām personām sasniedzis 10,06 miljonus eiro, liecina Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (LTAB) apkopotā informācija.
Turklāt vēl 4,59 miljoni eiro pērn izmaksāti valsts un pašvaldību iestādēm par ceļu satiksmes negadījumos cietušo ārstēšanu un rehabilitāciju, kā arī par cietušajiem izmaksātajām valsts pensijām un pabalstiem, aģentūru LETA informēja LTAB.
Pēdējo piecu gadu (2021. - 2025.) laikā tiešajās obligātās civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas (OCTA) atlīdzībās cietušajām personām kopumā izmaksāti 36,01 miljons eiro.
Pagājušajā gadā no visa kopējā izmaksāto OCTA atlīdzību apjoma par ceļu satiksmes negadījumiem (80,19 miljoni eiro) tiešajās atlīdzībās cietušajām personām izmaksāti 12,5%, informē LTAB.
No visām izmaksātajām atlīdzībām cietušajām personām pērn visvairāk - 6,13 miljoni eiro - izmaksāts nemateriālajos zaudējumos saistībā ar cietušās personas gūto fizisko traumu. Vēl 1,21 miljons eiro izmaksāts par ārstēšanās izmaksām medicīnas iestādēs, savukārt nepilns miljons eiro izmaksāts pensijās invalīdiem par agrāk ceļu satiksmes negadījumos gūtajām traumām.
LTAB valdes loceklis Juris Stengrevics skaidro, ka cietušo personu ārstēšanās un rehabilitācija, kā arī pabalstu izmaksa pēc ceļu satiksmes negadījuma var ilgt vairāku gadu vai pat visa mūža garumā, kas nozīmē, ka vēl šogad tiek atlīdzināti zaudējumi par ceļu satiksmes negadījumiem, kas notikuši pirms vairākiem gadiem.
LTAB līdzšinējā pieredze liecina, ka ir liela daļa ceļu satiksmes negadījumu, par kuriem cietušie savus pieteikumus par zaudējumu atlīdzību apdrošinātājiem nav iesnieguši, jo nav pietiekami informēti par zaudējumu veidiem, kādus sedz OCTA apdrošinātāji. Daudzi satiksmes dalībnieki un viņu radinieki nezina savas tiesības un pienākumus OCTA atlīdzību saņemšanā, skaidro Stengrevics, piebilstot, ka LTAB sadarbībā ar Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienestu (VUGD) šajā gadā iecerējis plašāk izglītot sabiedrību par rīcību pēc ceļu satiksmes negadījumiem, tostarp atlīdzību pieteikšanas kārtību.
LTAB atzīmē, ka OCTA likums nosaka, ka apdrošinātāji un LTAB atlīdzina zaudējumus ne tikai ceļu satiksmes negadījuma rezultātā cietušajām personām tiešā veidā, bet arī valstij un pašvaldībām par ceļu satiksmes negadījumos cietušo ārstēšanu un rehabilitāciju, piemēram, par ātrās neatliekamās medicīniskās palīdzības izsaukumu un cietušā nogādāšanu uz ārstniecības iestādi, ārstēšanu un uzturēšanu slimnīcā, veselības atjaunošanu rehabilitācijas centros, ja to nozīmējis ārsts saistībā ar ceļu satiksmes negadījumā gūtajām traumām, un citus ar veselības uzlabošanu saistītus izdevumus.
Tāpat tiek atlīdzināti valsts un pašvaldību izdevumi, kas saistīti ar ceļu satiksmes negadījumos cietušo slimības lapu apmaksu, pensijām un pabalstiem invalīdiem un apgādājamiem, apbedīšanas pabalstiem, kā arī tehnisko palīglīdzekļu īri vai iegādi.
LTAB nodrošina OCTA apdrošināšanas sistēmas darbību valstī. OCTA Latvijā tika ieviesta 1997. gadā, lai nodrošinātu ceļu satiksmes negadījumos cietušo trešo personu interešu aizsardzību. Sākotnēji LTAB darbojās Finanšu ministrijas pakļautībā, bet kopš 2004. gada tā ir neatkarīga institūcija.
Nu ja uzlabojumi satiksmes drošības ziņā ir vāji, tad varbūt apdrošinātāji un LTAB var izdarīt spiedienu uz Satiksmes Ministriju pieprasot veikt būtiskus uzlabojumus galveno valsts autoceļu infrastruktūras sakārtošanā un pilnveidošanā. Kā redzams, tad taktika ar bargajiem sodiem īsti nestrādā. Mūsu kopējais mērķis taču ir mazināt cietušo un bojāgājušo skaitu uz Latvijas ceļiem.