Altero “ievieš” degvielas cenu salīdzināšanu un atgādina: arī uz tām var ietaupīt

 

Foto: Publicitātes attēls

Altero | 1.aprīlis 2026 17:19

Finanšu salīdzināšanas platforma Altero paplašina savu pakalpojumu klāstu, ieviešot jaunu risinājumu Latvijā - degvielas cenu salīdzināšanu.

Plānots, ka jaunais rīks ļaus autovadītājiem vienuviet pārskatīt aktuālās degvielas cenas dažādās uzpildes stacijās, analizēt cenu svārstības un saņemt personalizētus ieteikumus izdevīgākai uzpildei. Risinājums iecerēts kā nākamais attīstības solis, paplašinot salīdzināšanas pieeju arī ikdienas tēriņu kategorijās.

Tomēr, kā jau pienākas 1. aprīlī, jāatzīst - šis ir joks.

Lai gan Altero šobrīd nepiedāvā degvielas cenu salīdzināšanu, pati ideja par regulāru cenu izvērtēšanu ikdienas izdevumu kontekstā ir aktuālāka nekā jebkad. Degvielas izmaksas Latvijā joprojām veido būtisku daļu no mājsaimniecību budžeta, un cenu atšķirības starp uzpildes stacijām var būt pietiekami nozīmīgas, lai ilgtermiņā radītu jūtamu finansiālu ietekmi.

“Degvielas izmaksas nav tikai cenas jautājums - tās tieši ietekmē ikdienas izdevumus, un pat nelielas atšķirības starp stacijām vai braukšanas paradumiem ilgtermiņā var radīt ievērojamu finansiālu efektu. Šī ietekme bieži tiek ignorēta, jo lēmumi par to, kur un kad uzpildīt degvielu, nereti tiek pieņemti impulsīvi, neanalizējot alternatīvas, lai gan šobrīd tie kā nekad prasa stratēģisku pieeju,” stāsta Altero vadītājs Latvijā Aksels Freimanis.

Pirms uzpildīties - divreiz pārbaudi

Eksperts skaidro, ka viens no galvenajiem veidiem, kā samazināt degvielas izdevumus, ir pievērst uzmanību uzpildes laikam un vietai. Degvielas cenas mēdz mainīties nedēļas ietvaros - bieži vien tās pieaug tieši pirms brīvdienām, kad palielinās pieprasījums, savukārt darba nedēļas vidū atkal stabilizējas. Tāpat būtiskas atšķirības novērojamas starp uzpildes stacijām - cenas var atšķirties pat par vairākiem centiem litrā, tādējādi iespējams ietaupīt, uzpildoties ārpus pilsētas centra vai vietās ar lielāku konkurenci starp tirgotājiem.

Veids, kā šo ietaupījumu izmantot, ir pirms katras uzpildes pārbaudīt degvielas cenas, izmantojot praktiskus un viegli pieejamus tiešsaistes rīkus. Latvijā to var darīt, piemēram, aplikācijā Waze, kur lietotāji regulāri atjauno informāciju par tuvāko staciju cenām, kā arī sekojot degvielas tirgotāju, piemēram, Circle K vai Neste mājaslapās un mobilajās lietotnēs publicētajiem datiem. Lai gan cenu atšķirības vienā uzpildes reizē var šķist nelielas, regulāra lētākā varianta izvēle ilgtermiņā var radīt ievērojamu ietaupījumu.

Benzīna dzinēju īpašniekiem

Vēl viena lieta, ko eksperti iesaka apsvērt, ir degvielas veida izvēle - 95 vai 98 oktānu benzīns. 98 benzīns parasti maksā vairāk un bieži tiek ieteikts jaudīgākiem vai augstas kompresijas motoriem, lai nodrošinātu optimālu darbību un ilgāku dzinēja mūžu. Tomēr ikdienas automašīnām ar standarta motoriem bieži pietiek ar 95 benzīnu, kas nodrošina pietiekamu jaudu un atbilst lielākajai daļai ražotāja garantijas nosacījumu, turklāt ļauj ietaupīt katru reizi, kad uzpildāt degvielu. “Lēmums parasti balstās uz automašīnas tehniskajām prasībām un ilgtermiņa izmaksu apsvērumiem - ja motora specifikācijā nav prasības pēc 98 benzīna, pāreja uz to nereti nesniedz būtisku papildu ieguvumu, bet izdevumus gan palielina,” uzsver A. Freimanis.

Latvijā atšķirība starp 95 un 98 oktānu benzīnu parasti ir aptuveni 0,10-0,20 € par litru, atkarībā no degvielas uzpildes stacijas un reģiona. Tas nozīmē, ka, piemēram, uzpildot 50 l degvielas, pāreja no 95 uz 98 benzīnu var izmaksāt papildu 5-12,5 € vienā reizē. Papildus tam, izmantojot degvielas uzpildes staciju lojalitātes programmas un piedāvātās atlaides, iespējams vēl vairāk optimizēt ikdienas izdevumus.

Arī braukšanas paradumi ļauj ietaupīt

Vienlaikus Altero eksperts norāda, ka būtiska loma ir arī pašiem braukšanas paradumiem. Vienmērīga braukšana, izvairīšanās no straujas paātrināšanās un bremzēšanas, kā arī pareizs riepu spiediens var samazināt degvielas patēriņu līdz pat 10%. Dīzeļa automašīnām īpaši svarīgi ir sekot motora optimālam darba režīmam un izvairīties no ilgstošas tukšgaitas, jo tas tieši ietekmē patēriņu un dzinēja efektivitāti.

“Šis 1. aprīļa joks patiesībā atgādina par pavisam reālu paradumu - cilvēki bieži pārmaksā, jo nepārbauda alternatīvas. Jo vairāk mēs salīdzinām, jo lielāka iespēja pieņemt finansiāli izdevīgākus lēmumus ikdienā,” piebilst Aksels Freimanis.

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Dubultuzvara: BMW iX3 iegūst Pasaules Gada auto 2026 titulu 1

BMW “Neue Klasse” pirmais modelis, elektriskais iX3, guvis spožus panākumus World Car of the Year 2026 (Pasaules Gada auto) konkursā. Lasīt vairāk

 

Pēc akcīzes nodokļa samazināšanas dīzeļdegvielas cena vietām kāpusi par 7 centiem 4

Trešdien, stājoties spēkā akcīzes nodokļa pagaidu samazinājumam, SIA "Neste Latvija" degvielas uzpildes stacijās (DUS) dīzeļdegvielas cena salīdzinājumā ar dienu iepriekš kāpusi par septiņiem centiem par litru, kamēr SIA "Circle K Latvia" - sarukusi par diviem centiem par litru, novēroja aģentūra LETA. Lasīt vairāk

 

Jau pielāgots – jaunais BMW iX3 Ķīnai ar parastajiem rokturiem 8

Vācijas autobūves uzņēmums BMW veicis izmaiņas elektriskā SUV iX3 konstrukcijā, lai pielāgotu to Ķīnas tirgus jaunākajām prasībām. Lasīt vairāk

 

Uz Latvijas ceļiem darbu sāk 23 stacionārās videokameras 22

Informējam, ka 31. martā tiks uzsākta 23 stacionāro videokameru darbība uz Latvijas ceļiem, ar kurām tiks veikta atsevišķu administratīvo pārkāpumu fiksēšana – OCTA neesamība, derīgas tehniskās apskates neesamība, tāda transportlīdzekļa izmantošana ceļu satiksmē, kurš nav reģistrēts noteiktajā kārtībā, kā arī vinjetes neesamība tajos autoceļu posmos, kur tās iegāde ir obligāta. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti