Ātruma pārsniegšana, agresīva braukšana un nepareiza bremžu izmantošana. Tā vakarvakarā Rīgā uz Akmens tilta motocikla avāriju vērtē motosporta eksperti.
Kāds 2001. gadā dzimis motocikla vadītājs avarēja priekšā stāvošā automašīnā. Avārijas rezultātā motobraucējs gāja bojā. Kā izrādās, motociklistam nav bijušas vajadzīgās A kategorijas tiesības.
Bieži pabrauc malā vienkārši lai nodrošinātu sevi pret nepatikšanam ja mudax uz 2 riteņiem aizmirsīs par mašīnas priekšā esamību.
Nez kādā veidā autobraucēji palīdz motobraucējam pārkāpt noteikumus? Skrienoties ar tiem, kurš ātrāks? Kliedzot, lai parauj ratā? Vai varbūt kaitinot: izgriežot priekšā, bīstami tuvu braucot, bīstami apdzenot, stumjot nost no ceļa, utt? Un koplietošanas ceļi nav arī auto trase, ko liela daļa autobraucēju iedomājušies, kā arī nav ceļš uz kapsētu, ko arī liela daļa ir iedomājušies. Savstarpēja cieņa, laipnība, izpratne, padomāšana arī par citiem, lūk uz ko ir jāvirzās.
Pircēji steidz iegādāties jaudīgo modeli, kamēr tas vēl pieejams ar īstu benzīna motoru. Lasīt vairāk
Ņemot vērā lielo sabiedrības interesi un pieprasījuma straujo pieaugumu, esošā atbalsta programma (EKII) elektroauto un ārēji lādējamo hibrīdauto iegādei tuvojas noslēgumam. Lasīt vairāk
ASV prezidenta Donalda Trampa ieviestie ievedmuitas tarifi Ķīnai un Indijai, kuru mērķis ir ierobežot Krievijas naftas importu, īstermiņā varētu pazemināt naftas cenas un pieprasījumu pēc naftas, jo tie negatīvi ietekmētu globālo ekonomiku. Tomēr vēlāk jēlnaftas cena pasaules tirgū atkal varētu strauji pieaugt. Lasīt vairāk
Pēc 24 gadiem apritē, Volkswagen noņems no ražošanas līnijas savu SUV modeļu gammas flagmani Touareg. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nevienam autovadītājam uz ceļa nav pienākums palīdzēt motobraucējiem pārkāpt noteikumus! Punkts! Gribi braukt ar saviem diviem riteņiem un palikt dzīvs, ievēro to. Koplietošanas ceļš NAV motosporta trase, kā to liela daļa motobraucēju Latvijā iedomājušies.