Vējš matos un robs budžetā – cik patiesībā izmaksā sapnis par motociklu? 3

Pagājušajā nedēļas nogalē ar skaļu un iespaidīgu braucienu cauri Rīgai atklāta 2025. gada motosezona. Taču tiem, kas vēl tikai sapņo par savu motociklu, jāatceras, ka tas nav lēts prieks.

Paša motocikla cena ir tikai daļa no summas, ar ko būs jārēķinās, lai uzsāktu motobraucēja “karjeru”. Jāpadomā arī par papildu izdevumiem, sākot no vadītāja apliecības iegūšanas līdz pat apdrošināšanai.

“Neatkarīgi no tā, vai plāno iegādāties ielas motociklu, čoperi, jaudīgu enduro vai tūrisma motociklu, ir svarīgi ieplānot arī visas iespējamās papildu izmaksas. Nereti jaunie moto entuziasti velta visu uzmanību paša moča iegādei un ir pārsteigti par to, cik daudz naudas vēl jāiztērē, līdz tiek pie braukšanas,” stāsta apdrošināšanas tehnoloģiju uzņēmuma Balcia Risku parakstīšanas un produktu vadības departamenta vadītājs Renārs Duntavs.

Lai uzsāktu motobraukšanu ar reālistisku skatu, Balcia iesaka laikus padomāt par visām nepieciešamajām izmaksām.

-      Ekipējums – drošība pirmajā vietā, tāpēc paredzi līdzekļus kvalitatīvai ķiverei, jakai ar aizsargiem, biksēm, cimdiem un zābakiem, jo labs ekipējums var glābt dzīvību. Kvalitatīva ekipējuma komplekts izmaksā no 800 līdz 1500 eiro.

-      Apdrošināšana – moto KASKO cena atkarīga no motocikla veida, dzinēja jaudas un vadītāja braukšanas vēstures. Laba apdrošināšana segs ne tikai paša moča bojājumus vai zādzību, bet arī parūpēsies par ekipējumu, palīdzību uz ceļa un traumu ārstēšanu nelaimes gadījumā.

-      Glabāšana un drošība – ja tev nav savas garāžas, jāparedz izdevumi par drošu novietni, kur motociklu glabāt gan vasaras, gan ziemas sezonā, un motocikla pārsegu, kas aizsargās no laikapstākļiem, ja motociklu turēsi ārā. Tāpat padomā par pretaizdzīšanas iekārtām – signalizāciju, diska bloķētāju vai kādu citu risinājumu, kas palīdzēs motociklu pasargāt no zādzības.

-      Tehniskā apkope – pēc ziemas perioda ik gadu jāparedz motocikla tehniskā pārbaude un sagatavošana jaunajai sezonai. Eļļas maiņa, ķēdes spriegošana, bremžu pārbaude un citi darbi – regulāra apkope izmaksā no 300 līdz 800 eiro gadā.

-      Riepas – motociklu riepas mēdz nodilt ātrāk nekā automašīnu riepas, un tās ir jāmaina ik pēc ~10 000–15 000 nobrauktiem km vai tad, ja nodilums ir acīmredzams. Kvalitatīvu riepu komplekts izmaksā no 300 līdz 500 eiro vai pat dārgāk, ja nepieciešamas nestandarta riepas.

-      Tiesības un apmācības – ja vēl neesi ieguvis A kategorijas vadītāja apliecību, jāieplāno arī izdevumi par teorijas un braukšanas apmācībām un eksāmeniem.

“Motocikls nav tikai pārvietošanās līdzeklis – tas ir dzīvesveids, kopiena un brīvības sajūta. Taču tas līdzi nes arī atbildību pret sevi un citiem satiksmes dalībniekiem. Aicinu ikvienu, kas kāpj uz motocikla, turēt tā jaudu ceļu satiksmes noteikumu grožos un braukt droši un prātīgi! Un atceries, ka braukt bez apdrošināšanas ir tāpat kā braukt bez ķiveres – pašam braucējam šķiet, ka viņš izskatās drosmīgs, bet patiesībā viņš apdraud sevi,” uzsver R. Duntavs. “Labas apdrošināšanas polises segums ietver ne tikai zaudējumus negadījuma vai zādzības gadījumā, bet arī ārstēšanās izdevumus un pat bojātu ekipējumu, kas mēdz būs visai dārgs. Lai droši un jaudīgi braucieni!”