Elektrisko automašīnu īpatsvars Norvēģijā pārsniedz 11% no jaunu automašīnu pārdošanas - iAuto

Elektrisko automašīnu īpatsvars Norvēģijā pārsniedz 11% no jaunu automašīnu pārdošanas 8

 

Nissan Leaf Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 5.decembris 2013 10:59

Elektrisko automašīnu īpatsvars Norvēģijā šā gada novembrī pirmo reizi pārsniedzis 10% no kopējā jauno automašīnu pārdošanas apjoma, liecina Norvēģijas Ceļu satiksmes informācijas padomes (OFV) apkopotā informācija.

Novembrī Norvēģijā reģistrētas 1434 jaunas elektriskās automašīnas, kas veido 11,9% no kopējā jauno automašīnu reģistrācijas apjoma.

Tomēr, neskatoties uz elektrisko automašīnu tirgus daļas palielināšanos, novembrī pēc divu mēnešu pārtraukuma par pārdotāko kļuva ar iekšdedzes dzinēju aprīkots automašīnas modelis - "Volkswagen Golf".

Volkswagen Golf Foto: iAuto.lv

Volkswagen Golf Foto: iAuto.lv

Septembrī un oktobrī par pārdotākajiem automobiļiem Norvēģijā kļuva elektromodeļi - attiecīgi "Tesla S" un "Nissan Leaf".

Nissan Leaf Foto: iAuto.lv

Nissan Leaf Foto: iAuto.lv

Elektrisko automašīnu tirdzniecību Norvēģijā galvenokārt veicina apstāklis, ka šīm automašīnām netiek piemēroti nodokļi, kā arī šo automašīnu īpašniekiem nav jāmaksā par to novietošanu publiskajās maksas stāvvietās.

Elektriskās automašīnas Norvēģijā braukšanai drīkst izmantot arī autobusiem paredzētās joslas.

Lai vēl vairāk veicinātu elektrisko automašīnu pārdošanu, Norvēģija ir izveidojusi plašu šo automašīnu uzlādes staciju tīklu.

Pagājušā gada novembrī elektriskās automašīnas veidoja vien 2,6% no kopējā jauno automašīnu reģistrācijas apjoma.

Atgādinām, ka "Volkswagen Golf" ieguva "Latvijas Gada auto 2014" titulu, bet "Nissan Leaf" ieguva "Latvijas Eko auto 2014" titulu.

Nissan Leaf Foto: iAuto.lv

Volkswagen Golf Foto: iAuto.lv

 
8 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
rudens68 5.decembris 2013 12:39
1 0 Atbildēt

Te arī atbilde kapēc .............Elektrisko automašīnu tirdzniecību Norvēģijā galvenokārt veicina apstāklis, ka šīm automašīnām netiek piemēroti nodokļi, kā arī šo automašīnu īpašniekiem nav jāmaksā par to novietošanu publiskajās maksas stāvvietās.

Elektriskās automašīnas Norvēģijā braukšanai drīkst izmantot arī autobusiem paredzētās joslas.

.............................

Inresanti pie kāda % no kopējo auto skaita šis atlaides sāks pārskatīt ?

Artūrs 17.decembris 2013 0:04
1 0 Atbildēt

Stāvvieta Oslo maksā aptuveni 20-25 Ls dienā.Lai iebrauktu pilsētā ir jāšķiras no aptuveni 4 Ls. + Savu elektromobili stāvvietā vari uzlādēt par brīvu. Es pat nepieminēju nodokļus. Ir ļoti daudz iemeslu lai Norvēģijā iegādātos el auto

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Volkswagen uzsāk Ķīnai izstrādātā ID.UNYX 08 ražošanu

Volkswagen Anhui sācis elektriskā SUV ID.UNYX 08 ražošanu Hefei pilsētā Ķīnā. Šis modelis ir īpašs, jo tas ir pirmais auto, kas izstrādāts sadarbībā ar Ķīnas elektroauto ražotāju XPeng, kurā Volkswagen pieder aptuveni 5 % akciju. Lasīt vairāk

 

Škoda līderis - 2026. gada februāris: kādus elektroautomobiļus pērk Vācijā? 3

Arī gada otrajā mēnesī Eiropas lielākajā automobiļu noieta tirgū vispieprasītākais elektroautomobilis bijis Škoda Elroq, kas ir neapstrīdams līderis savā lauciņā un februārī spējis ieņemt 4. vietu arī visu reģistrēto automobiļu kopējā ranga tabulā. Lasīt vairāk

 

Latvijā sāk darboties seši jauni vidējā ātruma kontroles posmi 12

Latvijā šodien sāk darboties seši jauni vidējā ātruma kontroles posmi, aģentūru LETA informēja VSIA "Latvijas valsts ceļi" (LVC). Lasīt vairāk

 

Kāpēc mēnesi pēc satiksmes negadījuma nav novākta triecienslāpējošā barjera? (+ VIDEO) 5

"2. februārī Jūrmalā uz Lielupes tilta notika ceļu satiksmes negadījums, taču bojātā triecienu slāpējošā konstrukcija joprojām nav atjaunota. Kāpēc tik svarīgs satiksmes drošības elements vairāk nekā mēnesi nav salabots?" Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti