Interesanti, kas būtu jāvaino avārijā (skatīt no 0:35) - ceļinieki, kas, iespējams, nav uzlikuši ceļa zīmi par bedrainu vai sliktu ceļa posmu, fūre, kas strauji bremzē, kravas furgons, kas neievēro distanci līdz priekšā braucošajam un nepagūstot nobremzēt, "rauj pa kreisi" vai arī vieglais auto, kas "nenosargā sānus?"
Da nu vnk distance jāievēro...Smagais nobremzēja,jo kautkas ceļam nebija tā kā tam bija jābūt,tikai un vienīgī furgona vaina,un izskatās,ka pat parāva ģorgu furgons....
jo uz kraviniekiem zīme dodiet ceļu neattiecas?
lālien priekšā līdz pēdējam lai bremzētu pirms bedres
un otram jāekonomē zupa - un tas ir svarīgāk par satiksmes droš'bu tāpēc jābrauc pusmetrā aiz pirmā?
Briseles autoizstādē pirmizrādi piedzīvojis modernizētais Opel Astra, ražotājam parādot arī Astra Sports Tourer universāli. Lasīt vairāk
Noslēdzies Eiropas Gada auto 2026 (“Car of the Year 2026”) konkurss, kurā pārliecinošu uzvaru guvis elektriskais Mercedes-Benz CLA. Lasīt vairāk
Eiropas tirgū atklāta pieteikšanās Hyundai ūdeņraža degvielas šūnu tehnoloģijas modelim Nexo, kas sola sniedzamību līdz pat 826 kilometriem. Lasīt vairāk
Franču mikroauto Liegier JS50 oficiāli atzīts par lēnāko auto Nirburgringas trasē. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
kā tu kontrolē, ka aizmugurē braucošais tev neievilks pakaļā pie krustojuma ? kā tu kontrolē, ka no mazākas nozīmes ceļa izbraucošais tev dos ceļu, nevis ievilks sānā ? ka no pretī braucošā gruzovika - neizbirs krava tavai mašīnai pašā priekšā ? lai nu cik vadītājam ir liela pieredze un liels krutums, nekad tu nevari visu kontrolēt.