"Mercedes" atklāj "BMW X6" konkurenta attēlus (+ foto) - iAuto

"Mercedes" atklāj "BMW X6" konkurenta attēlus (+ foto) 19

 

Foto: Publicitātes foto

iAuto | 10.decembris 2014 12:59

Mercedes-Benz publicējis attēlus un informāciju par jauno krosoveru GLE Coupe, kas tirgū nonāks 2015.gada vasarā un konkurēs ar BMW X6.

Foto: Publicitātes foto

Jaunais krosovers, kas izgatavots uz M-klases (tagad "GLE") apvidus auto bāzes, ir 4900 mm garš, 2003 mm plats un 1731 mm augsts. Automašīnai ir 2915 mm riteņu bāze un tai ir 700 kilogramus kravnesība.

Salīdzinot ar "BMW X6," "Mercedes" krosovers ir par 9 mm īsāks, par 14 mm platāks un 29 mm augstāks nekā "X6" jaunās paaudzes modelis. Riteņu bāze - 18 mm par labu BMW.  

Foto: Publicitātes foto

Dzinēju paletē būs divi benzīna biturbo sešcilindru motori ar 333 (480 Nm) un 367 ZS (520 Nm) jaudu, kā arī V6 turbo dīzelis ar 258 ZS jaudu (620 Nm).

Foto: Publicitātes foto

Atkarībā no versijas "GLE Coupe" tiks komplektēts ar deviņu pakāpju 9G-Tronic automātisko pārnesumkārbu un pilnpiedziņu.  Krosovera bāzes versijai būs uzstādīta parastā atsperu piekare, taču par papildu maksu klients var pasūtīt "Airmatic" pneimastisko balstiekārtu ar "ADS Plus" sistēmu, kas, balstoties uz sensoru piegādātajiem datiem par automašīnas ātrumu, stūres rata pagrieziena leņķi un citu elektronisko sistēmu darbību, automātiski izmaina piekares cietību katram ritenim.

Foto: Publicitātes foto

Jaudīgā modifikācija "GLE 450 AMG" saņems "Dynamic Select" sistēmu ar pieciem elektronikas darba režīmiem: "Individual," "Comfort," "Slippery," "Sport" un "Sport+." Pirmais no tiem noregulē motora, kārbas, piekares un stūres iekārtas darbības algoritmu pēc vadītāja ieskatiem, otrs noderēs slidenai ceļa virsmai, bet Sport+ sniegs baudījumu aktīvas braukšanas piekritējiem. Interesanti, ka atkarībā no izvēlētā režīma mainās arī izplūdes sistēmas skanējums un gaismas diožu lukturu darbība.  

Foto: Publicitātes foto

No opciju saraksta pircējs varēs izvēlēties Comand jaunākās paaudzes multimediju sistēmu ar septiņu collu displeju un skārienjutīgā palikņa vadību, DVD atskaņotāju un Bang&Olufsen audio sistēmu.

Foto: Publicitātes foto

Sagaidāms, ka AMG versijai zem motora pārsega tiks iebūvēts 5,5 litru V8 motors ar 557 – 577 ZS jaudu. 

 
19 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Haters 10.decembris 2014 14:11
13 0 Atbildēt

@LMT Tāpat kā tu vari konkurēt tikai ar Biti :D

LMT 10.decembris 2014 13:42
12 14 Atbildēt

Šis var konkurēt ar Ssang Yong rekstonu vai ko tādu, nejau ar BMW.

mietpilsonis 10.decembris 2014 15:31
12 2 Atbildēt

Neesmu skūtu kultūristu fans, bet x6 ir krietni simpātiskāks, par komplektāciju nestrīdēšos.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Volkswagen uzsāk Ķīnai izstrādātā ID.UNYX 08 ražošanu

Volkswagen Anhui sācis elektriskā SUV ID.UNYX 08 ražošanu Hefei pilsētā Ķīnā. Šis modelis ir īpašs, jo tas ir pirmais auto, kas izstrādāts sadarbībā ar Ķīnas elektroauto ražotāju XPeng, kurā Volkswagen pieder aptuveni 5 % akciju. Lasīt vairāk

 

Sānslīdē ar elektrību. Ar jaunāko Toyota bZ4x uzveicām Latvijas ziemu (+ VIDEO) 1

Toyota bZ4X atjaunināto modeli pagājušogad iepazinām Spānijā, kur pilnpiedziņas versija patīkami pārsteidza kalnu ceļos. Tagad laiks noķert ar elektromobili pēdējo sniegu. Noķērām! Lasīt vairāk

 

Koksne naftas vietā. Inovācija ceļu būves nozarē (+ VIDEO)

Vai ceļu būve var kļūt par daļu no Eiropas zaļā kursa? Rīgas Tehniskās universitātes pētnieki pierādījuši, ka var. Viņi izstrādājuši unikālu metodi, kurā ierasto naftas produktu – bitumenu – aizstāj ar dabisku koksnes līmi jeb lignīnu. Lasīt vairāk

 

Benzīns 1,24 EUR, dīzeļdegviela 1,32 - vācieši pērk Polijā 6

Polijā degviela maksā ievērojami lētāk, tādēļ liels skaits vāciešu dodas uz kaimiņzemi, lai savu automašīnu tvertnes uzpildīti tur. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti