"Nissan Serena" - pirmais japāņu modelis ar autonomās vadības tehnoloģiju - iAuto

"Nissan Serena" - pirmais japāņu modelis ar autonomās vadības tehnoloģiju

 

Foto: Publicitātes attēls

Nissan | 21.jūlijs 2016 14:06

Nissan Motor Co., Ltd. ir paziņojis, ka jaunā Nissan Serena, kas nonāks pārdošanā Japānā šī gada augusta beigās, būs aprīkota ar uzņēmuma ProPILOT autonomās vadības tehnoloģiju, kas, braucot pa šoseju, dāvās autovadītājam papildu ērtības un sirdsmieru.

ProPILOT ir revolucionāra autonomās vadības tehnoloģija, kas paredzēta braukšanai pa šoseju vienas braukšanas joslas satiksmē. Nissan ir pirmais japāņu automobiļu ražotājs, kas apvienojis stūrēšanas, akseleratora un bremzēšanas funkcijas pilnībā automatizētā režīmā, atvieglojot autovadītāja pienākumus uz noslogotām šosejām un garos pārbraucienos.

Izmantojot modernu attēlu apstrādes tehnoloģiju, automobiļa ProPILOT sistēma atpazīst satiksmes situācijas uz ceļa un veic precīzas stūrēšanas kustības, dabiski vadot automobili. ProPILOT tehnoloģija ir lietotājam draudzīga, pateicoties slēdzim uz stūres, kurš ļauj autovadītājam viegli ieslēgt un izslēgt sistēmu. ProPILOT viegli saprotamā un braukšanai gatavā saskarne ietver personīgu displeju, kas ataino operētājsistēmas darbību.

Sistēmas konfigurēšana.
Akseleratora, bremžu un stūrēšanas vadība tiek balstīta uz informācijas, kas iegūta no monokameras, kura aprīkota ar modernu attēlu apstrādes programmatūru. ProPILOT kamera ātri atpazīst priekšā braucošos automobiļus un braukšanas joslu apzīmējumus trīs dimensijās.

Funkcijas.
Aktivizēta ProPILOT sistēma automātiski kontrolē attālumu līdz priekšā braucošajam automobilim, izmantojot autovadītāja iepriekš iestatīto ātrumu (no aptuveni 30 km/h līdz 100 km/h). Sistēma arī notur automobili šosejas braukšanas joslas vidū, nolasot braukšanas joslu apzīmējumus un kontrolējot stūri – arī pagriezienos.

Ja priekšā braucošais automobilis apstājas.
Ja priekšā braucošais automobilis apstājas, ProPILOT sistēma automātiski iedarbina bremzes, pilnībā apturot automobili. Pēc apstāšanās automobilis atkal neatsāks kustību, pat ja autovadītājs nebūs nospiedis bremžu pedāli. Lai atsāktu braukšanu, ProPILOT sistēma tiek ieslēgta, pieskaroties slēdzim vai viegli nospiežot akseleratora pedāli.

Nissan veic intensīvus pētījumus par braukšanas apstākļiem dažādos reģionos, lai ProPILOT sistēma būtu pilnībā gatava to tirgu ceļu apstākļiem, kuros tā tiks laista klajā. ProPILOT sistēma, kas uzstādīta Nissan Serena Japānā, tika izstrādāta kā viegli izmantojama tehnoloģija braukšanai pa šosejām Japānā.

„Nulle bojāgājušo” kļūst par realitāti.
Nissan proaktīvi strādā pie automobiļu mākslīgā intelekta un elektrisko automobiļu izstrādes, lai realitātē ieviestu savu korporatīvo vīziju – nulle izmešu un nulle bojā gājušo. Nissan Inteliģentas mobilitātes vīzijas ietvaros ProPILOT sistēma veicina drošību un autovadītāju pārliecību par braukšanu.

ProPILOT sistēma tiks ieviesta arī citos Nissan automobiļu modeļos, tostarp Nissan Qashqai Eiropā 2017. gadā. Tehnoloģiju tiek plānots ieviest arī ASV un Ķīnā. Vairākjoslu autonomās vadības tehnoloģiju, kas ļaus veikt automatizētu braukšanas joslas maiņu uz šosejas, tiek plānots laist klajā 2018. gadā, bet autonomās vadības tehnoloģiju braukšanai pilsētā un krustojumu izbraukšanai – 2020. gadā.

Nissan nostiprinās savu līderību autonomās vadības tehnoloģiju jomā, ieviešot sistēmu visu tirgu vadošajos automobiļu modeļos, vēl vairāk uzlabojot drošību un aizsākot jaunu laikmetu automobiļu vēsturē.

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Volkswagen ID.3 pārtaps par ID.Neo 4

Elektriskais Volkswagen ID.3 šogad piedzīvos modernizāciju un turpmāk būs pazīstams ar nosaukumu ID.Neo. Lasīt vairāk

 

Koksne naftas vietā. Inovācija ceļu būves nozarē (+ VIDEO)

Vai ceļu būve var kļūt par daļu no Eiropas zaļā kursa? Rīgas Tehniskās universitātes pētnieki pierādījuši, ka var. Viņi izstrādājuši unikālu metodi, kurā ierasto naftas produktu – bitumenu – aizstāj ar dabisku koksnes līmi jeb lignīnu. Lasīt vairāk

 

Benzīns 1,24 EUR, dīzeļdegviela 1,32 - vācieši pērk Polijā 6

Polijā degviela maksā ievērojami lētāk, tādēļ liels skaits vāciešu dodas uz kaimiņzemi, lai savu automašīnu tvertnes uzpildīti tur. Lasīt vairāk

 

Modernizētais Peugeot 408 nonāk tirgū (+ FOTO) 2

Modernizētais Peugeot 408 debitēja janvāra sākumā, Briseles autoizstādē un tagad tas kļuvis pieejams Eiropas tirgū. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti