Amerikānis aprīko dragreisa "Chevrolet Corvette" ar dīzeļdzinēju (+ video) 7

iAuto | 25.janvāris 2017 6:43

ASV kāds autosporta entuziasts aprīkojis klasisko 70.gadu "Chevrolet Corvette" ar dīzeļdzinēju, lai piedalītos ar to dragreisa sacīkstēs.

Būvējot savu dragreisa auto, amerikānis izmantojis trešās paaudzes "Chevrolet Corvette Stingray", kas ražošanā nonāca 60.gadu beigās. Ražotājs sportiskajai kupejai bija paredzējis 5,0 līdz 7,4 litru astoņcilindru benzīna dzinējus, taču tāds variants autosporta entuziastam likās pārāk ikdienišķs un viņš izšķīrās par labu Cummins 5,9 litru sešcilindru dīzelim.

Labākais rezultāts, kas sasniegts 402 m garajā dragreisa taisnē ar pārbūvēto "Chevrolet Corvette Stingray" ir 11,88 sekundes, bet distances beigās automašīnas ātrums bijis 207 km/h.

 

Populārākie komentāri

7 Lasīt visus komentārus →
2 0 Atbildēt

Tā ir Amerika vecīt

1 0 Atbildēt

Eiropa šo slimību pārslimoja pirms 2. pasaules kara...

20.-30. gados bija visādas autosacīksrtes, autoralliji, kalnā braukšanas un tur bija divi attīstības modeļi - kā tieši ir prātīgāk - viegls um ātrs vai smags un jaudīgs...

F1 un citi auto tomēr ir gana mazi, nevis līdzinās tvaika lokomotīvēm.

Un jā - ja ar sacīkstēm ir domāta taisne un cenšanās noturēt taisnvirziena kustību (visai absurds, manuprāt, sacīkšu modelis) vai ovāls ar diviem gariem kreisajiem līkumiem, tad Amerika un dragreiss/naskārs ir īstā vieta.

Ja Sacensības ir nokļūšana no punkta "a" uz punktu "b" ar dažāda rādiusa un virziena pagriezieniem, vai ja pa "apli" tad visai raibas pagriezienu un taišņu apvienošanas prāvākā noslēgtā posmā ar "apļveida" kustību, tad tomēr fiziku neapmānīsi - vieglāki auto spēj daudz labāk manevrēt un šādas sacensības vairāk līdzinās autosacīkstēm un realitātei...

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

iAuto tests: Japānas sedans "Lexus ES" uzsāk savu cīņu ar Vācijas premium smagsvariem (+ VIDEO)

Kamēr budžeta klases sedani no auto tirgus praktiski ir pazuduši, biznesa segmentā ir asa konkurence starp vācu milžiem Mercedes-Benz, Audi, BMW un japāņu Lexus. "Lexus ES" piedzīvo būtiskas izmaiņas un pirmo reizi būs pieejams kā pilnvērtīgs elektroauto. Ar sākumcenu Latvijā no 54 450 EUR. Lasīt vairāk

8 cilindri un 6 litri. Corvette Stingray norauj jumtu (+ VIDEO) 3

Tīrasiņu sporta auto ar atmosfēriskiem V8 dzinējiem Eiropā ir retums. Par laimi Amerikā tādi vēl ir. Šoreiz braucam ar Corvette Stingray bez jumta - tātad tas ir kabriolets. Lasīt vairāk

Valainis ticies ar Tesla pārstāvjiem, lai iepazītos ar automatizētās braukšanas tehnoloģiju 10

1. jūlijā ekonomikas ministrs Viktors Valainis tikās ar ASV tehnoloģiju un autobūves uzņēmuma Tesla pārstāvjiem, lai pārrunātu automatizētās braukšanas tehnoloģiju attīstību un iespējamos risinājumus pašbraucošo transportlīdzekļu regulējuma pilnveidei Latvijā. Lasīt vairāk

Nepilni 100 000 eiro: no dīzeļa līdz ūdeņradim un 612 Zs - BMW iepazīstina ar jauno X5 (+ FOTO) 10

Vācijas autobūves uzņēmums BMW publicējis piektās paaudzes X5 (G65) attēlus un atklājis tehnisko informāciju, solot, ka tirdzniecībā tas nonāks 2026. gada nogalē. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti