Ķīnas pilsētā Baise bez redzama iemesla aizdedzies elektriskās piedziņas autobuss. Liesmas ātri pārmetās uz citiem spēkratiem, kas bija novietoti blakus.
Jūsmojot par gaišo nākotni, kas mūs sagaida, kad visi (vai lielākā daļa) būs pārgājuši uz elektroautomobiļiem, esam aizmirsuši, ka tas var nest līdzi arī problēmas. Viens no izaicinājumiem ir uguns(ne)drošība, kas var izvērsties par lielu problēmu, piemēram, pazemes stāvvietās vai autoparkos, kur elektriskie automobiļi sarindoti cieši blakus.
Kas tad notiek, redzams šajā video – piepalīdzot vējam uguns izplatās jo strauji un minūšu laikā liesmas pārņēmušas visu autoparku.
Šajā sakarībā lietotais salīdzinājums ar pajūgiem ir nevietā, jo auto bija principiāli atšķirīgs no pajūga. Pajūgu vilka "bioloģisks dzinējs" ar ierobežotām iespējām, auto spēka agregāts izmantoja ķīmisko enerģiju.
Elektriskie auto tāpat lieto ķīmisko enerģiju, tikai savādākā veidā, nekā iekšdedzes. Bet enerģija ir viena tipa, ķīmiskā, tāpēc elektriskie auto ar ķīmiskām baterijām nevar būt daudz pārāki par "parastajiem" auto.
Ja elektriskie auto kā enerģijas avotu izmantotu kodolreakcijas, tad būtu "cita lieta" :-/