Jaunais Audi A4 – vēl ar iekšdedzes dzinējiem - iAuto

Jaunais Audi A4 – vēl ar iekšdedzes dzinējiem

 

Audi A4 aktuālais modelis Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 9.oktobris 2021 13:53

Jaunais Audi A4, kas tirgū nonāks pēc dažiem gadiem, tiks komplektēts ar benzīna un dīzeļa dzinējiem, noskaidrojies sarunā ar projekta tehnisko direktoru Oliveru Hofmanu.

Britu žurnālisti uzzinājuši jaunumus par Audi A4 nākamās paaudzes modeli, kas tirgū tiks laists pēc dažiem gadiem. 2019.gadā ražotājs atklāja, ka plāno to pārcelt no MLB platformas ar gareniski iebūvētajiem dzinējiem uz krietni universālāko MQB, kas tiek izmantota virknei Volkswagen koncerna modeļu, ieskaitot Audi A3. Šāds gājiens Volkswagen ļautu ietaupīt aptuveni 1 miljardu eiro, taču galu galā no šī plāna atteicās, ko apstiprinājis arī Hofmans – A4 paliek MLB.

Speciālists atklājis arī citas detaļas par jauno A4, piemēram, to, ka populārajam ingolštatiešu modelim izmantos nākamās paaudzes iekšdedzes dzinējus, turklāt gan benzīna, gan dīzeļa. Tā kā Audi vadītājs Markuss Dīsmans gada sākumā intervijā Automobilwoche paziņoja, ka iekšdedzes dzinēju izstrāde ir beigusies, tas nozīmē, ka A4 saņems pēdējos jaunos dzinējus, ko izstrādā vācu autobūves uzņēmuma inženieri.

Atgādināsim vēl vienu Audi paziņojumu, proti - 2025. gadā uzņēmums laidīs klajā savu pēdējo jauno modeli ar iekšdedzes dzinēju, kura dzīves cikls ilgs līdz 2033. gadam. Jaunais A4 tirgū nonāks pirms desmitgades vidus, taču Hofmans uzsvēra, ka: "dažus modeļus mēs tirgū laidīsim agrāk (par 2025. gadu)". Viņš, iespējams, atsaucās uz A6, jo abi sedani būs pieejami "vēl gadiem", pirms Audi pārtaps par uzņēmumu, kas ražos tikai pilnībā elektriskas automašīnas.

Hofmans sacīja, ka jaunie benzīna un dīzeļdzinēji "būs labākie, ko mēs jebkad esam laiduši tirgū", piebilstot, ka spēka agregāti "noteikti ietvers lielāku elektrifikāciju, lai atbilstu noteikumiem". Parastajiem modeļiem tā būs uzlabota 48 voltu Mild Hybrid sistēma un lielāks, aizmugurē uzstādīts akumulatora bloks plug-in hibrīda variantam.

Audi tehniskās attīstības vadītājs neizslēdza arī pilnībā elektrisku A4, kas varētu tapt uz PPE platformas, kas izstrādāta kopā ar Porsche. Šī platforma debitēs nākamgad ar modeļiem Porsche Macan EV un Audi Q6 e-tron, neliekot ilgi gaidīt arī A6 e-tron Sportback, kas tiks piedāvāts līdztekus ar iekšdedzes dzinējiem komplektētajam A6 sedanam.

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Cik maksā degviela Igaunijā; cik ziemā atļautais ātrums uz šosejas Tallina - Tartu? (+ FOTO) 9

Šobrīd degvielas cenām Latvijā un Igaunijā vairs nav tik lielas starpības kā tas bija 2025. gadā, tomēr kopumā ņemot, uzpildīt degvielu pie mūsu ziemeļu kaimiņiem joprojām ir izdevīgāk. Lasīt vairāk

 

Toyota ceļ jaunu nolietoto automobiļu pārstrādes rūpnīcu Polijā 10

Resursu lietderīgāka izmantošana, pārstrāde un saudzīgāka attieksme pret vidi - līdzīgs uzņēmums Toyota jau ir Lielbritānijā, tagad tāds būs arī Polijā. Lasīt vairāk

 

Bez pedāļiem un stūres - Tesla uzsāk Cybercab ražošanu 13

Tesla ir uzsākusi jaunu modeļa – Cybercab – ražošanu. Šis ir pirmais Tesla, kas neizmanto tradicionālo stūri un pedāļus, padarot to par pilnīgi autonomu transportlīdzekli. Lasīt vairāk

 

Pēdējie īstie – vācu medijs par vācu auto kvalitāti 25

Vācu izdevums Focus atskatās uz laikiem, kad vācu automobiļi vēl varēja lepoties ar savu kvalitāti un nosauc labākos Volkswagen, Mercedes un BMW modeļus. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti