Vācijas autobūves uzņēmums Opel uzsāk pasūtījumu pieņemšanu no klientiem, kas vēlētos iegādāties jauno Sports Tourer universālu.
Dažas dienas pēc tam, kad Opel iedarbināja jaunās Astra ražošanas konveijeru, vācu uzņēmums paziņojis, ka interesenti var pieteikties arī universāla iegādei, atklājot, ka pamata versija ar 110 Zs benzīna motoru maksās 23 565 eiro, bet 180 Zs jaudīgais plug-in uzlādējamais hibrīds – 36 900 eiro. Zināms, ka ar elektrību hibrīdmodelis spēs nobraukt līdz 60 km, turklāt vēlāk tiek solīts arī pilnībā elektrisks universāls.
Opel Astra Sports Tourer ir 4,64 metrus garš, hečbeka versijas riteņu bāzi pārsniedzot par sešiem centimetriem. Maksimālais bagāžnieka tilpums ir 1634 litri (1553 litri PHEV), bet bagāžas novietošanu atvieglos Intellispace sistēma ar divos līmeņos regulējamu grīdu un iespēju to fiksēt 45 grādu leņķī. Riepu remonta komplekts un aptieciņa ir izvietoti tā, lai tiem varētu piekļūt arī no aizmugurējiem sēdekļiem. Ja nepieciešams, bagāžas nodalījumu pārsedzošo žalūziju var novietot tā, lai tā netraucē un dod vairāk vietas bagāžai.
Tāpat kā piecdurvju Astra, arī Sports Tourer universāla rīcībā ir Pure Panel ciparu mērinstrumenti, multimediju iekārta ar Apple CarPlay un Android Auto, lieliskie AGR sertificētie sēdekļi ar pneimo-elektrisko atbalstu, daudzskaitlīgām regulāciju iespējām, apsildes, ventilācijas un masāžas funkcijām, 168 diožu elementu Intelli-Lux LED® Pixel gaismas. Par drošību gādās tādi elektroniskie palīgi kā priekšējās sadursmes brīdinājums ar automātisku avārijas bremzēšanu un gājēju noteikšanu, joslas uzturēšanas palīgs, ceļa zīmju asistents, vadītāja miegainības noteicējs un kruīza kontrole ar inteliģento ātruma ierobežotāju.
Pa seniem laikiem Astra kura vizuāli neizraisa apātīju. Izskatās problēma varbūt nebija ruseheimā, bet jeņķos kas konstanti slāpēja Opelim dzīvību ar savu kapeikpišanu.
SAAB visdrīzāk vēl būtu dzīvs ja nebūtu GM pārņēmuši.