IIHS (Amerikas lielceļu drošības institūts) drošības testos Jeep Wrangler sarūgtinājis markas entuziastus saņemot sliktu atzīmi no testu veicējiem.
Četrdurvju Jeep Wrangler IIHS testos izgāzies arī šoreiz. Pareizāk gan būtu teikt „apgāzies”, jo tieši tā noticis pārbaudē, kur automašīnai jātiekas ar frontālu šķērsli. Triecienā ar nelielu pārklājumu Jeep apgāzās un, lai gan drošības karkass izturēja un drošības sistēmas nostrādāja, Wrangler tika novērtēts ar zemu atzīmi.
IIHS eksperti atzīmēja, ka apgāžoties uz sāniem apvidus auto pasažieriem tiek radīts papildu traumu risks. Sakarā ar to, ka auto aprīkots ar noņemamām durvju un jumta sekcijām, pastāv iespēja, ka negadījumā pasažierus un vadītāju var vienkārši izmest no salona.
Vēl bēdīgāk tas, ka šie bija atkārtoti testi, kas notika pēc tam, kad Stellantis veica uzlabojumus Wrangler konstrukcijā pēc neveiksmes pirmajos testos, kuros apvidus auto tāpat kā šoreiz, apgāzās uz sāniem.
Uaz 69 bija sūds kvadrātā, bet 70tajos gados apsekot tīrumus, patērēt lētu zemas kvalitātes degvielu un 1x mēnesī izbraukt ārpus sādžas uz rajcentru pa ceļu ar minimālu transporta intensitāti, noderēja. Tāpat Wrangler domāts sliktas kvalitātes un neceļiem ar salīdzinoši mazu kustības ātrumu, pieļauju arī pilsētā augstā sēdpozīcija palīdzēs. Mazohisti protams var pa bāni vīlēt klausoties kā gaudo Mud terrain riepas.