Japānas autobūves uzņēmuma Toyota nesen Tokijas autoizstādē parādītais koncepts IMV 0 pārtapis par sērijveida modeli Hilux Champ un tiks piedāvāts Taizemes tirgū.
Hilux Champ pamatā ir IMV platforma, bet dizains veidots izmantojot Toyota jaunāko krosoveru vaibstus. Tas raksturīgs ar taisniem, nedaudz lego klucīšiem līdzīgiem paneļiem, masīvu priekšējo bamperi un četrstūrainiem priekšējiem lukturiem, kas atgādina 90. gadu modeļos redzētos.
Konstrukcija ir vienkāršota, salonam izmantojot analogos instrumentus un atsakoties no multivides iekārtas, taču atstājot elektriski paceļamus stiklus, tādejādi cenšoties noturēt iespējami zemu cenu.
Dzinēju klāstā ir divu litru benzīna dzinējs ar 139 ZS jaudu, 2,7 litru benzīna agregāts ar 166 Zs, kā arī 2,4 litru turbo dīzelis, kas rada 150 Zs. Transmisiju izvēlē ir piecu pakāpju manuālā vai sešpakāpju automātiskā pārnesumkārba. Platforma paredz versijas ar standarta un pagarināto riteņu bāzi, turklāt sadarbības partneri jau piedāvā savus variantus pikapa transformēšanai citiem uzdevumiem.
Hilux Champ ir aizmugurējo riteņu piedziņa, kravnesība sniedzas līdz 1 tonnai, bet cena sākas no atzīmes 13 000 dolāru.
Kādi bezceļi, aizmugures piedziņa...