Kam tas vajadzīgs? - šāda funkcija ļaus to atbrīvot no sniega segas.
2025.gadā Ķīnas autoražotājs Nio sāk flagmaņa ET9 piegādes tirgū. Tas būs 5,32 m garš un ar 3,25 m riteņu garenbāzi apveltīts Fastback, kas konkurēs ar līdzīgiem BMW un Mercedes ražojumiem.
Nio ET9 būs aprīkots ar diviem elektromotoriem, kas attīsta kopējo jaudu 697 Zs, bet 900V tehnoloģija jauno 120 kWh NMC akumulatoru ļaus uzlādēt ar 600 kW jaudu. Ilgas kafijas pauzes nebūs nepieciešamas, jo ražotājs norādījis, ka uzkrāt enerģiju 255 kilometriem varēs 5 minūtēs. Nepacietīgākie varēs nomainīt tukšo akumulatoru pret jau uzlādētu, veltot tam vien dažas minūtes.
ET9 salonā iebūvēts 15,6 collu centrālais displejs, divi 14,6 collu ekrāni otrajai sēdekļu rindai, kā arī 8 collu ekrāns centrālajā tunelī, kas kalpo dažādu funkciju pārvaldei. Komplektā arī neliels ledusskapis un salokāmi galdiņi, bet aizmugures sēdekļu atzveltnes var nolaist 45 grādu leņķī – relaksētam braucienam.
Komfortablu pārvietošanos nodrošina arī viedā Sky Ride šasija ar aktīvajiem amortizatoriem, piestūrējošiem aizmugures riteņiem, kameru, radaru un lidaru kompleksu. Bez jau pieminētās ceļa nelīdzenumu neitralizēšanas spējas, Sky Ride ir vēl kāda neparasta funkcija, kas iepriekš citiem automobiļiem nav redzēta, proti – piekare spēj sašķobīt fastbeku tā, ka tas izskatās pēc suņa, kas atbrīvo savu kažoku no slapjuma. Ieguvums? – ziemā ET9 īpašniekam nebūs jānopūlas ar sniega tīrīšanu.
Nio ET9 pārdošana sāksies 2025.gadā, automašīnas cena – nedaudz virs 100 000 eiro. Ķīnā pieteikšanās fastbeka iegādei jau atklāta.
Daudz lētāki auto māk kā suns atstāt aiz sevis peļķi 😊