Tesla lietotāji atklāj “slapjā dvieļa triku”; ražotājs brīdina - iAuto

Tesla lietotāji atklāj “slapjā dvieļa triku”; ražotājs brīdina 17

 

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

iAuto | 1.augusts 2024 10:10

Tesla īpašnieku triks ar slapjo dvieli izplatījies tik ļoti, ka ražotājam nācies iejaukties.

Tesla īpašnieki ASV un citur pasaulē sākuši izmantot paņēmienu, kas noskatīts sociālajos medijos un, kā tiek apgalvots, palielina uzlādes jaudu un ātrumu, sevišķi karstās dienās. Lai to panāktu, uzlādes kabeļa štepselis jāaptin ar mitru dvieli vai lupatu.  

Viens no lietotājiem stāsta, ka viņam izdevies palielināt uzlādes jaudu no 60 līdz 95 kilovatiem, citā gadījumā Supercharger karstuma dēļ to samazināja no 147 uz 58 kilovatiem, bet slapjais dvielis palīdzējis palielināt jaudu līdz 119 kilovatiem.

Šāds paņēmiens gūst arvien lielāku piekrišanu, tādēļ Tesla brīdinājusi elektromobiļu īpašniekus, ka slapjas drānas uzlikšana uz Supercharger kabeļa ir bezjēdzīga. Turklāt tas ir kaitīgi elektromobilim, bet, ne tādēļ, ka lietotājam būtu jābaidās ķerties pie uzlādes kabeļa lietus laikā (konstrukcija ir labi pasargāta), bet gan tādēļ, ka slapjš dvielis rada pārkaršanas un elektronikas bojājumu risku, kā arī traucē temperatūras sensoru darbību. Tas savukārt var novest pie tā, ka servisa centri nespēs pareizi diagnosticēt reālus bojājumus.

Izdevums InsideEVs piebilst, ka “slapjā dvieļa triku” Tesla īpašnieki izmanto galvenokārt vecā V2 modeļa Supercharger uzlādes stacijās. Jaunā tipa lādētājiem kontaktdakšas dzesēšana ir nodrošināta.

 
17 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
0pis 1.augusts 2024 10:35
27 1 Atbildēt

Slapjais dvielis jāliek uz pārkarsušajām pierēm, kas netiek laukā no teslas cikla.

Krotow 1.augusts 2024 11:26
12 1 Atbildēt

Kārtējais cargo kulta variants. Kaut kas varbūt darbojas vienam kabeļa modelim, taču visiem pārējiem nē. Taču kāmīši turpina izpildīties, savā burbulī pavairojot stulbumu.

raimondsm 1.augusts 2024 13:57
11 0 Atbildēt

Nevar! Urīns nav nekāds destilētais elektrību nevadošais ūdentiņš, bet gan kārtīgs elektrolītu šķīdums ar vērā nemamu elektrovadītspēju!

------------------------

Kabeļa dzesēšanai teorētiski ir divi varianti - dzesēt pašu kabeli, lai nekarst un labāka vadītspēja un zemāka pretestība elektrībai (kā dārgajiem metināmajiem vai indukcijas sildītājiem). Otrs variants - apčakarēt temperatūras sensoru, iestāstot tam, ka nav nemaz tik karsti. Tas gan nav labi.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Kas notverts, tas bez izredzēm (+ VIDEO) 7

Lai aizturētu bēgošu auto zagli, policija ASV pielieto "automašīnu satvērēju". Lasīt vairāk

 

Brīdina par risku Eiropai kļūt aizvien atkarīgākai no Ķīnas elektroauto akumulatoru jomā 3

Eiropas atkarība no Ķīnā ražotiem akumulatoriem elektriskajiem automobiļiem rada riskus gan piegāžu drošībai, gan tehnoloģiskajai neatkarībai, teikts konsultāciju kompānijas "Deloitte" pārskatā. Lasīt vairāk

 

Korejietis ar elektrisko Hyundai Ioniq 5 nobrauc 666 255 km, turklāt tikai 3 gados! 12

Tikai trīs gadi bija nepieciešami kādam Dienvidkorejas iedzīvotājam, lai ar elektrisko Hyundai Ioniq 5 nobrauktu vairāk par 600 000 kilometriem. Lasīt vairāk

 

Zog mazāk, bet autozagļi par dārzniekiem nav kļuvuši(+ VIDEO) 4

“Es teiktu, ka šobrīd ir novērojams autozādzību skaita kritums. Nav tā, ka nezog vispār, bet nezog daudz. Šogad jaunākā nozagtā automašīna ir 2023. gada VW Touareg un viens Lexus.” Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti