Tesla lietotāji atklāj “slapjā dvieļa triku”; ražotājs brīdina - iAuto

Tesla lietotāji atklāj “slapjā dvieļa triku”; ražotājs brīdina 17

 

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

iAuto | 1.augusts 2024 10:10

Tesla īpašnieku triks ar slapjo dvieli izplatījies tik ļoti, ka ražotājam nācies iejaukties.

Tesla īpašnieki ASV un citur pasaulē sākuši izmantot paņēmienu, kas noskatīts sociālajos medijos un, kā tiek apgalvots, palielina uzlādes jaudu un ātrumu, sevišķi karstās dienās. Lai to panāktu, uzlādes kabeļa štepselis jāaptin ar mitru dvieli vai lupatu.  

Viens no lietotājiem stāsta, ka viņam izdevies palielināt uzlādes jaudu no 60 līdz 95 kilovatiem, citā gadījumā Supercharger karstuma dēļ to samazināja no 147 uz 58 kilovatiem, bet slapjais dvielis palīdzējis palielināt jaudu līdz 119 kilovatiem.

Šāds paņēmiens gūst arvien lielāku piekrišanu, tādēļ Tesla brīdinājusi elektromobiļu īpašniekus, ka slapjas drānas uzlikšana uz Supercharger kabeļa ir bezjēdzīga. Turklāt tas ir kaitīgi elektromobilim, bet, ne tādēļ, ka lietotājam būtu jābaidās ķerties pie uzlādes kabeļa lietus laikā (konstrukcija ir labi pasargāta), bet gan tādēļ, ka slapjš dvielis rada pārkaršanas un elektronikas bojājumu risku, kā arī traucē temperatūras sensoru darbību. Tas savukārt var novest pie tā, ka servisa centri nespēs pareizi diagnosticēt reālus bojājumus.

Izdevums InsideEVs piebilst, ka “slapjā dvieļa triku” Tesla īpašnieki izmanto galvenokārt vecā V2 modeļa Supercharger uzlādes stacijās. Jaunā tipa lādētājiem kontaktdakšas dzesēšana ir nodrošināta.

 
17 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
0pis 1.augusts 2024 10:35
27 1 Atbildēt

Slapjais dvielis jāliek uz pārkarsušajām pierēm, kas netiek laukā no teslas cikla.

Krotow 1.augusts 2024 11:26
12 1 Atbildēt

Kārtējais cargo kulta variants. Kaut kas varbūt darbojas vienam kabeļa modelim, taču visiem pārējiem nē. Taču kāmīši turpina izpildīties, savā burbulī pavairojot stulbumu.

raimondsm 1.augusts 2024 13:57
11 0 Atbildēt

Nevar! Urīns nav nekāds destilētais elektrību nevadošais ūdentiņš, bet gan kārtīgs elektrolītu šķīdums ar vērā nemamu elektrovadītspēju!

------------------------

Kabeļa dzesēšanai teorētiski ir divi varianti - dzesēt pašu kabeli, lai nekarst un labāka vadītspēja un zemāka pretestība elektrībai (kā dārgajiem metināmajiem vai indukcijas sildītājiem). Otrs variants - apčakarēt temperatūras sensoru, iestāstot tam, ka nav nemaz tik karsti. Tas gan nav labi.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

iAuto testā dzeltenais “Volkswagen T-Roc”. Ko sagaidīt no Eiropas dižpārdokļa? (+ VIDEO) 22

“Volkswagen T-Roc” pāris pēdējos gadus ir pārdotākais šīs markas modelis Eiropā, apsteidzot iepriekšējo dižpārdokli - “Golf” modeli. Pagājušajā gadā tika prezentēts jaunais, otrās paaudzes “T-Roc”, kas tagad ir pieejams arī pircējiem Latvijā. Lasīt vairāk

 

Lielākā atlīdzība par elektroskrejriteņu izraisītu CSNg – 5500 EUR 2

Kopš izmaiņām OCTA likuma regulējumā, kas nosaka, ka OCTA ir obligāta elektroskrejriteņiem, Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (turpmāk – LTAB) apkopotā statistika liecina, ka septiņos mēnešos, apdrošinātāji un LTAB Garantijas fonds saņēmuši 24 OCTA atlīdzību pieteikumus par ceļu satiksmes negadījumiem (turpmāk – CSNg), kurus izraisījuši elektroskrejriteņu vadītāji. Lasīt vairāk

 

BYD modernizējis Atto 3, ieguvums pircējam – būtisks 5

Ķīnas autoražotājs BYD uzlabojis cenu ziņā pieejamāko modeli savā piedāvājumā. Turpmāk Atto 3 iepriecinās ar modernāku piekari un piedziņu, ātrāku uzlādi un daudzfunkcionalitāti. Lasīt vairāk

 

Tesla ar jaunu informāciju par elektrisko Semi 5

Medijos nonākušas jaunas ziņas par Tesla elektrisko kravinieku Semi, turklāt šoreiz runa esot par sērijveida galīgo versiju. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti